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比亞迪F3的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

這次去廣州車(chē)展聽(tīng)說(shuō)2012款的新F3換新發(fā)動(dòng)機(jī)了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？相比于老款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么變化？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-23

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新發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD473QE，老款的是BYD473QB。先說(shuō)沒(méi)變的地方，沒(méi)變的地方是外觀(guān)沒(méi)變，排量沒(méi)變，都是1.5L；變化的地方是新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，百公里6.2L。然后再來(lái)看一下為什么會(huì)這樣的變化。排量一樣，新發(fā)動(dòng)機(jī)之所以動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低，是因?yàn)椴捎昧丝勺儦忾T(mén)升程技術(shù)（VVL）、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR)。采用這兩項(xiàng)技術(shù)后，增大了沖程，提高壓縮比。提高壓縮比后，高壓氣體在點(diǎn)火后燃燒更快，提高了動(dòng)力性能；同時(shí)使缸內(nèi)的溫度提高，燃燒更充分，排放性能提高；燃燒性能的改善使燃油消耗減少，燃油經(jīng)濟(jì)性提高；在參數(shù)上，473QE相較于473QB發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩均有所增大，且最低燃油消耗率降低了，動(dòng)力性能更優(yōu)良，油耗更小，實(shí)現(xiàn)了高性能的目標(biāo)。: 回答者：網(wǎng)友

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