造成發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的主要原因有：
（1）飛塊的磨損 由于調(diào)速器潤滑不良或因長時期使用，飛塊與調(diào)速套筒接觸的兩只小滾輪會嚴(yán)重磨損。當(dāng)?shù)∷贂r，飛塊張開度最小，調(diào)速套筒因小滾輪磨損而過分伸入飛塊內(nèi)部，與飛塊本體無規(guī)則的直接碰撞，造成怠速不穩(wěn)定，此時用手輕觸加油操縱臂，會有輕微的撞擊感。
（2）怠速穩(wěn)定彈簧調(diào)整不當(dāng)或性能不良 在怠速運轉(zhuǎn)時，因飛塊離心力小，怠速的控制力也小，一旦發(fā)動機驟然減速，供油齒桿的調(diào)節(jié)移動過快，可能超過怠速位置，致使發(fā)動機熄火。為了防止這種情況，在調(diào)速器蓋后面正對供油齒桿的地方裝有能迅速地把供油齒桿推回怠速位置的怠速穩(wěn)定彈簧，若此彈簧太軟或調(diào)偏，將減弱或不起穩(wěn)速作用，使怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，負(fù)荷增加會使轉(zhuǎn)速降低。若怠速穩(wěn)定彈簧或啟動彈簧變軟，供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動而使轉(zhuǎn)速得到提升，嚴(yán)重時將造成發(fā)動機自行熄火。
（3）低壓油路供油不暢或含有水或空氣 這將使供油量時大時小，特別是在低速區(qū)域會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不穩(wěn)定。
