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宗申牌zs125GY-A,我想把發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成隆鑫CBD250越野車發(fā)動(dòng)機(jī),,小弟想聽聽大家的建議?

型號： LC166FMM 型式：立式、單缸、四沖程、自然風(fēng)冷缸徑： 66.5mm 行程： 66.2mm排量： 230 ml 壓縮比： 9.0：1最大功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 kw/(r/min)： 12.8/7500標(biāo)定功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 kw/(r/min)： 12.0/7500最大扭矩及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 n.m/(r/min) ： 18.0/6000最低燃油消耗率 g/kw.k ： ≤354 最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 r/min ： 1500±150點(diǎn)火方式： C.D.I離合器型式：手動(dòng)離合、濕式多片式變檔方式：往復(fù)變檔（國際檔）起動(dòng)方式：腳踏起動(dòng)或電起動(dòng)外形尺寸mm ： 350×320×430: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-15

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能~~~! 此發(fā)動(dòng)機(jī)的外形及懸掛尺寸基本等同于一般的立式125cc，150cc等CB機(jī)和CG機(jī)，因此在改車過程中比較方便。唯一的一點(diǎn)就是缸頭上方懸掛孔可能會有3-5厘米的偏差，這個(gè)倒是難不到喜歡改車的發(fā)燒友，移動(dòng)一下懸掛孔位置就是了。當(dāng)然化油器嗦匹配的型號是PZ30，其排氣管口徑不用做改動(dòng)。總的說來，我在改車過程中遇到的問題不是很大，比較順利地就完成了愛車的改造工程。 2 ：試車由于是轉(zhuǎn)為越野車設(shè)計(jì)，因此在性能上我覺得還是非?？煽康?，發(fā)動(dòng)機(jī)的提速和爆發(fā)力都比較優(yōu)秀，應(yīng)該算是一臺非常不錯(cuò)的機(jī)子了。只是在剛開始磨合過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)有點(diǎn)震動(dòng)，但是駕馭不久后，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)基本消失。仔細(xì)想想，這個(gè)也難怪了，越野車用的時(shí)候玩的就是心跳，就是刺激: 回答者：網(wǎng)友

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