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發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)對(duì)油耗有什么影響?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-03-28
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    點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。正確的點(diǎn)火正時(shí)，既有利于燃料完全燃燒，充分發(fā)揮熱效率，又可以輸出最大的有效功率。如點(diǎn)火時(shí)間過早，產(chǎn)生早燃、突爆，影響燃料的正常燃燒，尤其是突爆時(shí)間稍延長(zhǎng)后，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率下降，甚至還損傷機(jī)件;點(diǎn)火時(shí)間過遲，使燃料的嫩燒速度緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)也產(chǎn)生過熱、無力、油耗增加。據(jù)試驗(yàn)，如果將點(diǎn)火時(shí)間提前或推遲2o，油耗增加1%，提前或推遲6o，油耗增加約7%，提前或推遲8o，油耗增加約10%以上，因此，
可以近似地認(rèn)為點(diǎn)火正時(shí)每差l”，油耗增加1%，功率降低1%。
回答者：網(wǎng)友
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點(diǎn)火正時(shí)是由ECU控制的，不同的工況點(diǎn)火正時(shí)是變化的。點(diǎn)火正時(shí)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 正時(shí)過早，混合氣提前點(diǎn)燃，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的爆震，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害極大，長(zhǎng)時(shí)間爆震發(fā)動(dòng)機(jī)肯定報(bào)廢了?；鼗?，油耗增加，排溫高。 正時(shí)過遲，發(fā)動(dòng)機(jī)功率嚴(yán)重不足，錯(cuò)一個(gè)齒以上，排氣放炮
回答者：網(wǎng)友
點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。正確的點(diǎn)火正時(shí)，既有利于燃料完全燃燒，充分發(fā)揮熱效率，又可以輸出最大的有效功率
回答者：網(wǎng)友
點(diǎn)火時(shí)間過早，產(chǎn)生早燃、突爆，影響燃料的正常燃燒，尤其是突爆時(shí)間稍延長(zhǎng)后，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率下降
回答者：網(wǎng)友
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