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如何排除離合器分離不開故障?

提問者:網(wǎng)友 2020-03-28
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當(dāng)汽車起步時(shí),將離合器踏板踩到底,仍感掛檔困難或不能掛檔,且變速齒輪發(fā)出碰撞聲;或者掛上檔未抬離合器前,車輛就起步或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。其主要原因有:離合器踏板自由行程過大;分離杠桿調(diào)整高度不在同一平面上或杠桿內(nèi)端過低;從動(dòng)盤翹曲,鉚釘松脫,摩擦片破損或新?lián)Q的摩擦片過厚,從動(dòng)盤方向裝反;雙片式離合器中間主動(dòng)盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng),或分離彈簧過軟、折斷,或中間壓盤磨損過?。粡膭?dòng)盤毅鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕,使從動(dòng)盤移動(dòng)困難;液壓操縱式離合器的液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣。 離合撼分離不徹底的故障可按下列步驟進(jìn)行判斷和排除。  ?、賹⒆兯贄U放在空檔位置,踩下離合器踏板,另一人在車下拆下離合器底蓋,用螺釘旋具撥動(dòng)從動(dòng)盤。若撥不動(dòng)或撥轉(zhuǎn)費(fèi)力,則表明離合器不能徹底分離。  ?、跈z查離合器踏板自由行程,視情況予以調(diào)整。  ?、蹤z查分離杠桿內(nèi)端高低是否一致,分離杠桿支架螺栓是否松動(dòng),必要時(shí)調(diào)整或擰緊。  ?、茈p片式離合器,應(yīng)逐個(gè)檢查調(diào)整限位螺釘與中間主動(dòng)盤之間的間隙,使之符合要求。   ⑤如新?lián)Q摩擦片過厚,可在離合器蓋與飛輪間增加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整,各墊片的厚度應(yīng)保持一致。
回答者:網(wǎng)友
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    當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踏下離合器踏板,將變速操縱桿掛人一、倒擋,如變速器齒輪發(fā)出撞擊聲,掛人其它擋時(shí)(有同步器擋位),當(dāng)掛上擋后,尚未接合離合器,車輛就峨動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.此種現(xiàn)象為離合器分離不開或分離不徹底故降。其原因在于:分離杠桿位置太低或有的杠桿調(diào)整螺母松動(dòng),四個(gè)分離杠桿不在同一平面上;分離杠桿浮動(dòng)銷脫出或分離杠桿座折斷;摩擦片開裂或破損翹曲,壓盤翹曲變形,踏板自由行程過大等等。如換上了加厚的摩擦片,或從動(dòng)片總成前后面裝反,第一軸軸承潤(rùn)滑不良發(fā)咬,均會(huì)導(dǎo)致分離不開。
    診斷時(shí)將變速器放到空擋位置,踏下離合器踏板,一人在車底下用起了撥動(dòng)離合器摩擦片。若能輕輕地推動(dòng),說明離合器能分離;如撥不動(dòng),說明離合器切不斷。若發(fā)現(xiàn)離合器切不斷時(shí),首先應(yīng)檢查踏板自由行程是否過大。如不過大應(yīng)到車底觀察離合器分離杠桿和分離軸承的接觸面是否高低不一。按規(guī)定值調(diào)整好踏板的自由行程及分離杠桿高度,檢查分離杠桿支架固定螺釘。若檢查調(diào)整無效時(shí),則分解離合器,檢修壓盤平面的撓曲變形及磨損情況,必要時(shí)更換。
回答者:網(wǎng)友
一)離合器分離不徹底,換擋困難,調(diào)試后行使一段時(shí)間后又出現(xiàn)故障 原因: 1、離合器踏板與連接總泵的偏心銷螺母松動(dòng); 2、總泵推桿螺母松動(dòng); 3、離合器從動(dòng)盤總成的壓盤及從動(dòng)片有問題; 解決方法: 1、緊固偏心銷螺母; 2、調(diào)整推桿螺母間隙后銷...
回答者:網(wǎng)友
將變速桿放在空檔位置,踩下離合器踏板,另一人在車下拆下離合器底蓋,用螺釘旋具撥動(dòng)從動(dòng)盤。若撥不動(dòng)或撥轉(zhuǎn)費(fèi)力,則表明離合器不能徹底分離。 檢查離合器踏板自由行程,視情況予以調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
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