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北京BJ130等同類汽車前橋與轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配間隙怎樣調(diào)整?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-03-08
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汽車轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)向輪隨同轉(zhuǎn)向節(jié)相對前橋繞主銷轉(zhuǎn)動。因而,轉(zhuǎn)向節(jié)與前橋兩端的接合面上,既承受汽車的垂直載荷,又有相對摩擦。為使汽車轉(zhuǎn)向輕便,兩者配合不能太緊,但端隙也不能過大,否則
車輪
跳動時會發(fā)生過大的沖擊,加速零件損壞。一般其配合間隙為。0.05一0.10mm。可
用厚薄規(guī)檢查,也可在裝配好后,用手把住轉(zhuǎn)向節(jié)沿豐銷軸線方向移動,應(yīng)該沒有明顯的間隙感覺,且繞主銷轉(zhuǎn)動自如。否則可通過增減墊比進(jìn)行調(diào)整。
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