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汽車控制系統(tǒng)

現(xiàn)在汽車系統(tǒng)配備的如ABS、EBD、ESP、EPS、EDL、BAS、EBA、TCS、OBD、VSA等等等等。如此眾多的安全控制系統(tǒng)那些應(yīng)該是主流?哪些能在應(yīng)用中勝出?詳盡、、
提問者:網(wǎng)友 2017-07-02
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主動(dòng)安全防鎖死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS):ABS是Anti-lock Braking System縮寫。目前大多數(shù)轎車都裝有ABS。在遇到緊急剎車時(shí),經(jīng)常需要汽車立刻停下來,但大力剎車容易發(fā)生車輪鎖死的狀況———如前輪鎖死引起汽車失去轉(zhuǎn)彎能力,后輪鎖死容易發(fā)生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時(shí)車輪鎖死的問題,從而提高剎車時(shí)汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動(dòng)性能?! ‰娮又苿?dòng)力分配系統(tǒng)(EBD):EBD能夠在汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車在制動(dòng)時(shí),四只輪胎與地面的摩擦力不一樣,容易造成打滑、傾斜和車輛側(cè)翻事故。EBD用高速計(jì)算機(jī)分別對(duì)四只輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)與計(jì)算,根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng),并不斷調(diào)整,保證車輛的平穩(wěn)、安全?! 恳刂葡到y(tǒng)(TCS):TCS又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動(dòng)時(shí),車輪會(huì)打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時(shí),驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方向失控而出危險(xiǎn)。TCS依靠電子傳感器探測車輪驅(qū)動(dòng)情況,不斷調(diào)節(jié)動(dòng)力的輸出,從而使車輪不再打滑,提高加速性與爬坡能力。  電子穩(wěn)定裝置(ESP):電子穩(wěn)定裝置(ElectronicStablityProgram)是一種牽引力控制系統(tǒng),不但控制驅(qū)動(dòng)輪,而且可以控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過度的情況,此時(shí)后輪會(huì)失控而甩尾,ESP便會(huì)通過對(duì)外側(cè)的前輪的適度制動(dòng)來穩(wěn)定車輛。轉(zhuǎn)向不足時(shí),為了校正循跡方向,ESP則會(huì)對(duì)內(nèi)后輪制動(dòng),從而校正行駛方向?! ‰S著近年電子科技的發(fā)展,各種汽車智能安全系統(tǒng)也開始發(fā)展起來,主要是通過由雷達(dá)和攝像機(jī)組成的“預(yù)知傳感器”,對(duì)行車危險(xiǎn)進(jìn)行判斷并幫助駕車者進(jìn)行處理。這一系統(tǒng)能夠在汽車與其它物體發(fā)生撞前的瞬間,自動(dòng)進(jìn)行干預(yù)以保證安全。
回答者:網(wǎng)友
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