下載手機汽配人

排氣閥門不能關閉的原因是什么?

提問者:網友 2020-11-27
最佳回答
分配閥中的水分和機械雜質貓聚在機件表面,引起活塞及心桿的移動阻力增大;活塞皮碗裝配過緊或發(fā)脹,也會增大移動阻力;心桿兩端與上、下蓋孔因銹蝕而使上下活動不靈活,甚至不能移動。上面三種因素均會使排氣閥的關閉受到不同程度的影響。
回答者:網友
產品精選
其他網友的回答
a.由于分配閥的活塞磨損過甚或破損,單向截止氣流作用變差,制動時易使儲氣筒內的壓縮空氣從活塞周圍倒流回供氣管路,使活塞行程減小甚至不動,從而引起排氣閥門不能關閉。 
    
b.分配閥中的水分和機械雜質貓聚在機件表面,引起活塞及心桿的移動阻力增大;活塞皮碗裝配過緊或發(fā)脹,也會增大移動阻力;心桿兩端與上、下蓋孔因銹蝕而使上下活動不靈活,甚至不能移動。上面三種因素均會使排氣閥的關閉受到不同程度的影響。 
    
c.分配閥的進氣閥下端面與上端面間距調整過大,排氣閥下面的螺母松退或松脫,均會影響排氣閥的關閉時間,致使制動時的進氣金減少而制動不靈;若螺母松退過多或松脫,會使排氣閥不能關閉,則制動失靈。
回答者:網友
福庫的閥門都是在手柄旋轉后自動關閉,如果是不能,那肯定是手柄或是手柄和排氣閥結合出問題了。
回答者:網友
分配閥的進氣閥下端面與上端面間距調整過大,排氣閥下面的螺母松退或松脫,均會影響排氣閥的關閉時間,致使制動時的進氣金減少而制動不靈;若螺母松退過多或松脫,會使排氣閥不能關閉,則制動失靈。 由于分配閥的活塞磨損過甚或破損,單向截止氣流作用變差,制動時易使儲氣筒內的壓縮空氣從活塞周圍倒流回供氣管路,使活塞行程減小甚至不動,從而引起排氣閥門不能關閉。
回答者:網友
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“排氣閥門不能關閉的原因是什么?”的解答,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。