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我做客運的，問下五菱征程9座滿載情況下動力怎么樣？

想著最近春運要開始，琢磨著買輛9座的五菱征程跑機場這條線的客運生意。但是不知道9座滿載下的動力如何。（我相中的是1.8的9座）
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-18
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五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一樣的發(fā)動機。1.5是DVVT 進排氣雙可變氣門正時技術(shù)，1.8是自主研發(fā)的VVT-i。大家都說五菱是神車，其實我覺得，絕大部分原因都是因為這過硬的發(fā)動機。馬路上那么多五菱，還有啥不放心的，是咱老百姓自己代言的車。征程主打低速高扭矩、高速大功率的發(fā)動機，最大功率可達130多馬力，最大扭矩180多。而金杯海獅最高配2.0L的最高也就是122馬力。單從這點上來說，1.8的征程媲美2.0金杯海獅完全不在話下。此外，征程是高承載力底盤，提升了強度是為了讓開起來更加穩(wěn)健。再多拉都不擔心，最大載重量的話，金杯海獅和M3分別是900kg和600kg，征程是1000kg。個人覺得，如果平均每人是60kg, 滿載之后征程還可以裝下這些人的行李是足夠的。這到不是最關(guān)鍵，客貨兩用嘛，這兩輛車不會讓人失望。重點就是看誰，滿載之后還能有強勁動力。光說征程好有點不公平，這一點樓主有機會可以自己去試駕感受。
回答者：網(wǎng)友
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