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ABS泵為什么壞?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-10-23

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汽車在高速行駛時(shí)急剎車，車輪常被剎車片抱死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，輪子只能沿著地面滑動(dòng)，由于滑動(dòng)中產(chǎn)生大量的熱，輪胎與地面的接觸部分會(huì)變軟、變滑，要滑動(dòng)較長(zhǎng)一段距離才能停下來。前輪抱死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，方向也不能控制，而后輪抱死則不同，后輪會(huì)在地面上滑動(dòng) 前輪抱死的時(shí)候，由于車輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，與地面接觸的，只有輪胎上的有小塊區(qū)域。這就相當(dāng)于，把前輪換成了一個(gè)固定物，無論是怎么打方向，都會(huì)失去轉(zhuǎn)向的作用關(guān)于后輪抱死無論是四輪抱死，和后輪單獨(dú)抱死，都會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象，但側(cè)滑，一定是出現(xiàn)在彎道上的如果后輪抱死，那車輪也將失去滾動(dòng)的能力，這也就相當(dāng)于車輪全都變?yōu)楣潭ㄎ? 當(dāng)剎車前遇到彎道而急打方向盤時(shí)，由于存在前輪的“主銷后傾”，會(huì)使前輪與地面的接觸點(diǎn)，相對(duì)車身移動(dòng) 簡(jiǎn)單的說，不打方向時(shí)和打方向后，前輪與地面的接觸點(diǎn)在位置上，是不一樣的，存在橫向的距離（可以用自行車轉(zhuǎn)向試試看，自行車的前叉就是汽車前輪的主銷）而這個(gè)距離，在前進(jìn)中，就回產(chǎn)生力矩這個(gè)力矩，足夠讓車產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)，而這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)，由于剎車時(shí)，前輪受到的負(fù)荷會(huì)很大，所以是以前輪為旋轉(zhuǎn)中心的這樣，就造成了側(cè)滑的現(xiàn)象 .: 回答者：網(wǎng)友

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