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買一個153縮短橋總成多少錢,哪里有賣

提問者:網(wǎng)友 2017-09-21
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摘要隨著汽車對安全、節(jié)能、環(huán)保的不斷重視,汽車后橋作為整車的一個關(guān)鍵部件,其產(chǎn)品的質(zhì)量對整車的安全使用及整車性能的影響是非常大的,因而對汽車后橋進行有效的優(yōu)化設計計算是非常必要的。驅(qū)動橋作為汽車四大總成之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,而對于載重汽車顯得尤為重要。當采用大功率發(fā)動機輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前載重汽車的快速、重載的高效率、高效益的需要時,必須要搭配一個高效、可靠的驅(qū)動橋。驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成。所以采用傳動效率高的單級減速驅(qū)動橋已成為未來重載汽車的發(fā)展方向。本文參照傳統(tǒng)驅(qū)動橋的設計方法進行了載重汽車驅(qū)動橋的設計。本文首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設計參數(shù);然后參考類似驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu),確定出總體設計方案;最后對主,從動錐齒輪,差速器圓錐行星齒輪,半軸齒輪,全浮式半軸和整體式橋殼的強度進行校核以及對支承軸承進行了壽命校核。本設計具有以下的優(yōu)點:由于的是采用中央單級減速驅(qū)動橋,使得整個后橋的結(jié)構(gòu)簡單,制造工藝簡單,從而大大的降低了制造成本。并且,弧齒錐齒輪的單級主減速器提高了后橋的傳動效率,提高了傳動的可行性。關(guān)鍵字:驅(qū)動橋 主減速器 差速器 半軸 橋殼兄弟這個車配小了后橋,要153的配置才可以,我得過教訓,我的是十通尖頭車,去年花了7千多改了后橋,望你三思。
回答者:網(wǎng)友
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