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扭力梁式非獨立懸架與多連桿獨立懸架哪個好

提問者:網(wǎng)友 2017-03-05
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前者是比較常見的一種后懸結構,結構簡單成本低,一般應用在中低檔車型上,舒適性欠佳。多連桿是一種比較高檔的后懸結構,偏重運動和操控,選用這種后懸的車一般價格都要高不少,從性能上來說多連桿好。
回答者:網(wǎng)友
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