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輕卡駐車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點有哪些?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-06
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    EQ1061T型輕型車駐車制動系統(tǒng)由于駕駛室可翻轉(zhuǎn),故采用鋼絲軟軸遠距離操縱,手柄總
成安裝在駕駛室內(nèi)左側(cè)。當手拉操縱手柄時,帶動鋼絲軟軸,從而操縱手制動器,達到駐車目
的。
    目前裝車的發(fā)動機分4BTAA型、朝陽CY4102BQ型柴油機兩大類,這兩類發(fā)動機所帶的變
速箱不同,手制動器也不同型號,故在鋼絲軟軸傳動方面略有區(qū)別。
    發(fā)動機是4BTAA型車型的駐車拉絲軟軸傳動系統(tǒng),傳動部分為單根鋼絲軟軸,手制動器
的外部搖臂與鋼絲軟軸后端螺桿相連,其結(jié)構(gòu)與EQ1118G}汽車相同,僅鋼絲軟軸的長度不
同,鼓徑#280mmo
    發(fā)動機是朝陽柴油機的駐車拉絲軟軸傳動系統(tǒng),該發(fā)動機所帶的變速箱總成,手制動器直
徑尹200mm;該手制動器由制動鋼絲軟軸直接伸人內(nèi)部連接,外部無拉臂、搖臂等過渡零部件,
但傳動部分由兩根鋼軟軸連接,中間為長度調(diào)整部分。在手制動器底板上有調(diào)整孔,用螺絲刀
撥動調(diào)整環(huán)可調(diào)整蹄片間隙。

駐車制動操縱最常見的故障即為坡道停不往,手柄行程太長。這其實主要是傳動部分未
調(diào)整好。駐車制動系統(tǒng)蹄片間隙的調(diào)整:對于4BTAA型發(fā)動機車型手制動器,可調(diào)整直拉桿
上鎖緊螺母;朝陽柴油機則通過撥動調(diào)整環(huán)可解決。
    軟軸連接長度:對于4BTAA型發(fā)動機車型的鋼絲軟軸,調(diào)整軟軸尾部(變速箱處鎖緊螺母
調(diào)至合適時鎖緊,手柄拉至7-9響應能駐車);朝陽柴油機手制動鋼絲軟軸中間有連接環(huán),轉(zhuǎn)
動此間即可調(diào)整長度。

回答者:網(wǎng)友
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