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斯巴魯新森林人的發(fā)動機怎么樣？

斯巴魯新森林人的發(fā)動機怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-03

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新森林人有2.0L、2.5L自然吸氣，以及2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓，共三款動力。其中2.0T是斯巴魯首發(fā)的全新發(fā)動機，它的輸出數(shù)據(jù)在國內(nèi)現(xiàn)有2.0T發(fā)動機中是最優(yōu)異的，達到177kw，峰值扭矩達320Nm，而它的油耗竟然也是同級最低，8.7L/100km的綜合油耗比途觀2.0T的9.3L/100km還要低。結(jié)構(gòu)上，斯巴魯新森林人發(fā)動機都將機油濾清器放在了發(fā)動機上部，直接朝外，保養(yǎng)更換極其方便。而更大的變化是渦輪增壓器放在了發(fā)動機的底部，比油底殼的位置還低。因此原廠就設(shè)計了鋁合金的底護板，以防止越野托底時損壞渦輪增壓器。工程師說，因為排氣管是從車底走的，而渦輪增壓就是利用排氣來推動，所以將它放在底部是最優(yōu)的布置方案。我也提出這是否會提升了水平對置發(fā)動機的安裝位置，導致整體重心升高，工程師表示并沒有，因為渦輪增壓器和發(fā)動機本體的“密度”是差不多的，放在車底唯一的壞處就是改裝起來沒那么方便吧。斯巴魯?shù)陌l(fā)動機是水平對置發(fā)動機，這種發(fā)動機目前只有斯巴魯和保時捷兩家廠商在使用，水平對置發(fā)動機由于位置水平排列，可以使車身的重心降低，因此車輛的行駛穩(wěn)定性也得到了很好的保障。另外斯巴魯新森林人獨特的發(fā)動機碰撞下沉技術(shù)也比較引人注目，當發(fā)動機遭到強大沖擊力時會自動下沉，這樣一來就能夠很好的保障車廂內(nèi)乘駕者的人身安全，安全級別還是很高的。: 回答者：網(wǎng)友

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