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在D檔停車(chē)開(kāi)著空調(diào)等待紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)咯咯

在D檔停車(chē)開(kāi)著空調(diào)等待紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)咯咯
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-16
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短暫停車(chē)亂用擋   短暫的停車(chē)等待,是該用D擋還是用N擋,這是開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)最常見(jiàn)的問(wèn)題,也是最具爭(zhēng)論性的問(wèn)題。其實(shí)這兩種方法都有缺點(diǎn),當(dāng)然一種方法的缺點(diǎn)自然就會(huì)成為另一種方法的優(yōu)點(diǎn)。先看用N擋,缺點(diǎn)就是引擎要忍受一定的負(fù)荷,在D擋上開(kāi)著冷氣,轉(zhuǎn)速會(huì)比怠速降低兩三百轉(zhuǎn),對(duì)引擎來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)苦差;而要在D擋時(shí)保持靜止,就必須踩著剎車(chē),有時(shí)候拉手制動(dòng)都不能把車(chē)停住,這樣會(huì)增加發(fā)生意外的機(jī)會(huì),如果時(shí)間一長(zhǎng),右腳一發(fā)軟,就有可能碰上前車(chē);而且,整個(gè)引擎、變速器、車(chē)軸、車(chē)輪和剎車(chē)都在互相受力,很顯然,這會(huì)加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。再看用N擋,缺點(diǎn)是再開(kāi)車(chē)時(shí),要重新入D擋,這樣一擋的拉索(自動(dòng)變速器內(nèi)負(fù)責(zé)鎖止行星齒輪的制動(dòng)片和傳動(dòng)的離合器片的總稱),自然會(huì)多一次磨損,而且也會(huì)有一定的沖擊感,影響了乘坐的舒適性。   所以,如果停車(chē)時(shí)間不著過(guò)2分鐘,只踩住剎車(chē)就可以了,如果超過(guò)2分鐘,就應(yīng)該將擋位置入N擋。一般情況下:因?yàn)槭荄檔是前進(jìn)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,即使踩住剎車(chē)也是會(huì)震動(dòng)的。
回答者:網(wǎng)友
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