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突然打不著火

突然打不著火
提問者:網(wǎng)友 2018-02-04
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可能與本次召回的缺陷有關(guān),建議您到4S店查詢您的車輛是否在召回之列。 檢查電子防盜系統(tǒng) 檢查三元催化是否堵塞(排氣不暢),別的估計你應(yīng)該都查了,氣缸壓力等。 檢查電子防盜系統(tǒng) 檢查三元催化是否堵塞(排氣不暢),別的估計你應(yīng)該都查了,氣缸壓力等。 起動機燒了,打火時候鑰匙門不回位,你往回掰一下,要不啟動機跟著轉(zhuǎn),你修多少次也白搭,修修鑰匙門吧 哥們看你是新 手吧,打不著,多打幾次還有糊味應(yīng)該是啟動電機的問題,俗稱馬達(dá)!下次記得給點分!拉不起來就換一套離合器又個JS騙了 起動機燒了,打火時候鑰匙門不回位,你往回掰一下,要不啟動機跟著轉(zhuǎn),你修多少次也白搭,修修鑰匙門吧 哥們看你是新 手吧,打不著,多打幾次還有糊味應(yīng)該是啟動電機的問題,俗稱馬達(dá)!下次記得給點分!拉不起來就換一套離合器又個JS騙了 這好麻煩,先看有沒有電,沒電用腳,現(xiàn)在天冷,先用腳多踩踩,再打,不行在打火的時候聞一下排氣筒排氣有沒有氣油味,沒有則是不供油,特濃則是淹缸,不供油迨速調(diào)高點,一股的用腳多踩幾下,都能打著 沒油了 一般是電路或者是火花塞的故障引起的,要調(diào)整和清洗火花塞上的間隙和污垢就行了,另外,電池電力要夠。 這好麻煩,先看有沒有電,沒電用腳,現(xiàn)在天冷,先用腳多踩踩,再打,不行在打火的時候聞一下排氣筒排氣有沒有氣油味,沒有則是不供油,特濃則是淹缸,不供油迨速調(diào)高點,一股的用腳多踩幾下,都能打著 沒油了 一般是電路或者是火花塞的故障引起的,要調(diào)整和清洗火花塞上的間隙和污垢就行了,另外,電池電力要夠。 不知道是那一款紅旗車。是電噴機的吧....我就默認(rèn)電噴了(化油器的也太老了) 樓主聽到的“嗯嗯”聲是起動機運轉(zhuǎn)的聲音。 樓主的問題讓我想起了以前一輛寶馬528i的故障:在外停了一夜,第二天冷車打不著火,要連續(xù)打火好幾次才可以啟動。檢查了幾次到處都正常,再次碰到這個故障時,請來了一位有經(jīng)驗的老師傅,他把火花塞都取下來,往每個汽缸里到了一些機油(一個可樂瓶蓋的量),再發(fā)動車子--車子一次就發(fā)動了。 老師傅解釋說:機油有密封作用,能在活塞環(huán)和汽缸壁之間的間隙里形成油膜,發(fā)動機啟動時能夠防止汽缸漏氣。車子停久了,油都就慢慢流到油底殼里去了,加上汽缸本身磨損比較嚴(yán)重,油膜漸漸消失。所以在啟動時汽缸漏氣,自然不能發(fā)車了。但是連續(xù)打火可以讓曲軸把機油甩到汽缸壁上,這樣活塞環(huán)和汽缸壁之間的間隙又有油膜了,汽缸不漏氣了所以可以啟動。之所以往汽缸里倒機油就是為了形成油膜。當(dāng)然這種往汽缸倒機油的方法只能“治標(biāo)”,更換磨損的活塞環(huán)和機油才能“治本”。 很佩服這樣的師傅,不廢吹灰之力就解決了這個問題,還講出了道理。 不知道樓主是否也是這種情況,但是這種情況極少見,主要是磨損嚴(yán)重的老車和用了不合規(guī)格的機油才出現(xiàn)這種情況。 建議樓主從幾個方面來檢查: 汽缸壓力 點火電壓(包括分電器、高壓線、線圈等是否正常) 燃油壓力(包括噴油嘴是否堵塞) 上面三個參數(shù)如果都正常,發(fā)動機至少是可以工作的。 要是有不正常的,再順藤摸瓜,哪壞了修哪。 馬達(dá)或者電瓶的原因,不是大問題。 馬達(dá)或者電瓶的原因,不是大問題。 那還用問,電瓶沒電了,沒充好電 找輛車打一下就好了,打著了30分鐘內(nèi)千萬不要滅車。 那還用問,電瓶沒電了,沒充好電 找輛車打一下就好了,打著了30分鐘內(nèi)千萬不要滅車。
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