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用以評價(jià)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況的主要診斷參數(shù)有哪些?

用以評價(jià)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況的主要診斷參數(shù)有哪些?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-08
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1.基本的指標(biāo):排量,指的是尾氣排放量單位是升(L),其次是功率和扭矩,功率單位是千瓦(Kw)或馬力(ps),扭矩是牛頓/米(Nm)或用公斤/米(Kg/m),它們分別意味著汽車的極速和加速度。還有就是發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速(rpm)。2.經(jīng)濟(jì)指標(biāo):首先是升/功率(L/Kw)很簡單,就是拿功率去除以升,數(shù)值越高發(fā)動機(jī)越經(jīng)濟(jì)越有效率。第二是油耗,包括等速油耗(分為60公里等速和90公里等速)和綜合油耗兩種(分為綜合路況測試和城市路況測試),區(qū)別很大, 很多發(fā)動機(jī)的等速油耗表現(xiàn)很好但遇到綜合油耗時(shí)就差很多,不管怎么看廠方提供的數(shù)據(jù)油耗只能作為參考中的參考,萬不能當(dāng)真。3.排放指標(biāo):包括顆粒物排放,二氧化碳,一氧化碳,氮氧化合物,硫化物等等,比較專業(yè)不是很懂。4.高級技術(shù)指標(biāo):包括壓縮比,空燃比(空氣燃油混合比),缸徑大?。╩m),行程距離(mm),機(jī)油溫度和壓力,氣門的開合角度及時(shí)間,火花塞的電壓,氧飽和度等等,除非是賽車人士,否則這些數(shù)據(jù)我們知道也沒意義。5.外加產(chǎn)品指標(biāo):主要就是增壓器,包括渦輪的和機(jī)械的,看它們能夠?yàn)榘l(fā)動機(jī)增加多少額外的動力,單位是帕(pa)或巴(bar)。另外就是助燃劑的指標(biāo),也就是常說的催化劑,也是專業(yè)(更應(yīng)該說是非法)賽車使用的東西。 1.基本的指標(biāo):排量,指的是尾氣排放量單位是升(L),其次是功率和扭矩,功率單位是千瓦(Kw)或馬力(ps),扭矩是牛頓/米(Nm)或用公斤/米(Kg/m),它們分別意味著汽車的極速和加速度。還有就是發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速(rpm)。 2.經(jīng)濟(jì)指標(biāo):首先是升/功率(L/Kw)很簡單,就是拿功率去除以升,數(shù)值越高發(fā)動機(jī)越經(jīng)濟(jì)越有效率。第二是油耗,包括等速油耗(分為60公里等速和90公里等速)和綜合油耗兩種(分為綜合路況測試和城市路況測試),區(qū)別很大, 很多發(fā)動機(jī)的等速油耗表現(xiàn)很好但遇到綜合油耗時(shí)就差很多,不管怎么看廠方提供的數(shù)據(jù)油耗只能作為參考中的參考,萬不能當(dāng)真。 3.排放指標(biāo):包括顆粒物排放,二氧化碳,一氧化碳,氮氧化合物,硫化物等等,比較專業(yè)不是很懂。 4.高級技術(shù)指標(biāo):包括壓縮比,空燃比(空氣燃油混合比),缸徑大小(mm),行程距離(mm),機(jī)油溫度和壓力,氣門的開合角度及時(shí)間,火花塞的電壓,氧飽和度等等,除非是賽車人士,否則這些數(shù)據(jù)我們知道也沒意義。 5.外加產(chǎn)品指標(biāo):主要就是增壓器,包括渦輪的和機(jī)械的,看它們能夠?yàn)榘l(fā)動機(jī)增加多少額外的動力,單位是帕(pa)或巴(bar)。另外就是助燃劑的指標(biāo),也就是常說的催化劑,也是專業(yè)(更應(yīng)該說是非法)賽車使用的東西。 1.基本的指標(biāo):排量,指的是尾氣排放量單位是升(L),其次是功率和扭矩,功率單位是千瓦(Kw)或馬力(ps),扭矩是牛頓/米(Nm)或用公斤/米(Kg/m),它們分別意味著汽車的極速和加速度。還有就是發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速(rpm)。 2.經(jīng)濟(jì)指標(biāo):首先是升/功率(L/Kw)很簡單,就是拿功率去除以升,數(shù)值越高發(fā)動機(jī)越經(jīng)濟(jì)越有效率。第二是油耗,包括等速油耗(分為60公里等速和90公里等速)和綜合油耗兩種(分為綜合路況測試和城市路況測試),區(qū)別很大, 很多發(fā)動機(jī)的等速油耗表現(xiàn)很好但遇到綜合油耗時(shí)就差很多,不管怎么看廠方提供的數(shù)據(jù)油耗只能作為參考中的參考,萬不能當(dāng)真。 3.排放指標(biāo):包括顆粒物排放,二氧化碳,一氧化碳,氮氧化合物,硫化物等等,比較專業(yè)不是很懂。 4.高級技術(shù)指標(biāo):包括壓縮比,空燃比(空氣燃油混合比),缸徑大?。╩m),行程距離(mm),機(jī)油溫度和壓力,氣門的開合角度及時(shí)間,火花塞的電壓,氧飽和度等等,除非是賽車人士,否則這些數(shù)據(jù)我們知道也沒意義。 5.外加產(chǎn)品指標(biāo):
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