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新車的磨合期應該注意些什么問題?
新車的磨合期應該注意些什么問題?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-09
最佳回答
容易炮胎 不耐磨。費輪胎??!輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件,由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時保持在正確的胎壓下行駛,對車主的人身安全及其愛車的保養(yǎng)都有極大好處。 有很多車主會有這樣的經(jīng)歷,在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣后上路行駛,感覺車內(nèi)噪音很大,剎車剎不住,坐在車內(nèi)顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢,左右晃動明顯,一段時間后觀察,耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因為,輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差,絕大部分使用過一段時間后,其機械傳動部分會有很大誤差,造成測量極不準確,不能正確反映充氣氣壓),造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規(guī)定的充氣壓力值),這是很危險的。 胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統(tǒng),乘坐不舒適等危害。 胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加,同時,由于胎側變形嚴重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。 有很多車主還會有這樣的經(jīng)歷,某一天,突然發(fā)現(xiàn)自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎后造成慢撒氣,這種漏氣過程是很緩慢的,用肉眼不易發(fā)覺的。當你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時,它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛,會促使輪胎內(nèi)部加速老化,這時候輪胎內(nèi)部受到的損傷用肉眼也是看不到的,這樣,當你補足了氣,高速行駛時,車胎溫度升高,胎內(nèi)氣壓隨之升高,輪胎的強度大幅降低,輪胎內(nèi)部受過損傷的地方容易發(fā)生爆裂,造成嚴重的事故。 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)?,F(xiàn)今各種轎車,在用戶手冊上部會注明該
車輪
胎氣壓要求,允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣,甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的,因為輪胎在工作情況中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時速行駛的車輛,胎面溫度(最熱的地方是在胎肩,即胎面與胎側交接處)可達到70°C左右(燙手)。從輪胎結構講,有三個地方吃力最重:即胎肩,胎側以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的,但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓;橡膠材料隨之受彎曲、拉伸,以及離心力的作用而交叉變形,其工作情況之惡劣可想 汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000--1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣,對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。 (1)新車磨合里程各廠家要求的同,一般要求都在2000-3000公里,有的車可能要求更長。 (2)要注意閱讀隨車的手冊和相應的資料,了解車的性能和狀況,做了心中有數(shù)。 (3)新車磨合階段的行駛速度一般控制在50-90km/h之間,控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn),千萬注意要讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。 (4)新車使用要重載行駛,最好挑選平坦的道路行駛,避免大的振動、撞擊和急剎車,而且要急加油行車。 (5)新車磨合注意擋位的使用,根據(jù)車速和路況正確選擇擋位。切可掛高擋,低速行駛;或在掛低檔高速行駛,更要長時間的使用一個擋位行駛。而且行駛中注意水溫表,要水溫過高。同時注意發(fā)動機、
變速箱
等是否工作正常,有無異響,異味。 (6)新車磨合階段車輛的油耗會較高,這屬于正?,F(xiàn)象,車主必擔心。 關于您咨詢的騏達1.6自動擋的磨合期應該是在3000-5000公里左右。首先來說新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90%,是禁止當拖車使用的。磨合期是指首保之前的這段時間叫做磨合期。處在磨合期之內(nèi)的車輛,應注意以下問題:1、發(fā)動機冷啟動后,切勿高速運轉(zhuǎn),2、行駛中切勿使發(fā)動機工作負荷過大,一但發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),應立即換入低擋。3、行駛中發(fā)動機高轉(zhuǎn)速行駛時間要短。4、在磨合期內(nèi)的輪胎具備最大附著力,制動器也具備最佳制動效能,在路面行駛時,要適當降低車速,注意安全。車速控制在車輛設定最高時速的70%--75%,主要注意在任何情況下要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表超過3500轉(zhuǎn)。提醒您磨合期結束前要拉高速,關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速,而是單純提高車速,因此,在每個擋位都維持轉(zhuǎn)速在4000-4500轉(zhuǎn)左右,分別堅持3-5分鐘就可以了。然后,去4S店做保養(yǎng)。因為機油高速循環(huán)時清洗能力更強,拉完高速后機油是最臟的,正好在保養(yǎng)時換掉。 車行天下您好! 關于您咨詢的騏達1.6自動擋的磨合期應該是在3000-5000公里左右。首先來說新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90%,是禁止當拖車使用的。磨合期是指首保之前的這段時間叫做磨合期。處在磨合期之內(nèi)的車輛,應注意以下問題:1、發(fā)動機冷啟動后,切勿高速運轉(zhuǎn),2、行駛中切勿使發(fā)動機工作負荷過大,一但發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),應立即換入低擋。3、行駛中發(fā)動機高轉(zhuǎn)速行駛時間要短。4、在磨合期內(nèi)的輪胎不具備最大附著力,制動器也不具備最佳制動效能,在路面行駛時,要適當降低車速,注意安全。車速控制在車輛設定最高時速的70%--75%,主要注意在任何情況下不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表超過3500轉(zhuǎn)。 提醒您磨合期結束前要拉高速,關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速,而不是單純提高車速,因此,在每個擋位都維持轉(zhuǎn)速在4000-4500轉(zhuǎn)左右,分別堅持3-5分鐘就可以了。然后,去4S店做保養(yǎng)。因為機油高速循環(huán)時清洗能力更強,拉完高速后機油是最臟的,正好在保養(yǎng)時換掉。 車行天下您好!關于您咨詢的騏達1.6自動擋的磨合期應該是在3000-5000公里左右。首先來說新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90%,是禁止當拖車使用的。磨合期是指首保之前的這段時間叫做磨合期。處在磨合期之內(nèi)的車輛,應注意以下問題:1、發(fā)動機冷啟動后,切勿高速運轉(zhuǎn),2、行駛中切勿使發(fā)動機工作負荷過大,一但發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),應立即換入低擋。3、行駛中發(fā)動機高轉(zhuǎn)速行駛時間要短。4、在磨合期內(nèi)的輪胎不具備最大附著力,制動器也不具備最佳制動效能,在路面行駛時,要適當降低車速,注意安全。車速控制在車輛設定最高時速的70%--75%,主要注意在任何情況下不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表超過3500轉(zhuǎn)。提醒您磨合期結束前要拉高速,關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速,而不是單純提高車速,因此,在每個擋位都維持轉(zhuǎn)速在4000-4500轉(zhuǎn)左右,分別堅持3-5分鐘就可以了。然后,去4S店做保養(yǎng)。因為機油高速循環(huán)時清洗能力更強,拉完高速后機油是最臟的,正好在保養(yǎng)時換掉。
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