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誰(shuí)來(lái)教教我怎么打開(kāi)省油模式呢？

誰(shuí)來(lái)教教我怎么打開(kāi)省油模式呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-18

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有ECO和sport模式的切換按鍵 1、S比D轉(zhuǎn)速升高要快，也就是油門(mén)反應(yīng)要迅速些，大概能有個(gè)百分之20的提高，不過(guò)其實(shí)這個(gè)S模式最大的用途還是在于急加速，轉(zhuǎn)速升高到6000轉(zhuǎn)才會(huì)換擋2、勻速行駛，同樣的速度下，理論上就是同樣的檔位，我手動(dòng)切換S和D模式，看轉(zhuǎn)速的話(huà)，S比D高200轉(zhuǎn)，這個(gè)我很奇怪，既然同樣的行駛速度，同樣的檔位，為什么只是切換模式，轉(zhuǎn)速會(huì)有即時(shí)的變化？我的理解是，高出的那200轉(zhuǎn)可以認(rèn)為是變速箱蓄勢(shì)待發(fā)，隨時(shí)快速提高轉(zhuǎn)速，以便于有更靈敏的加速反應(yīng)，但帶來(lái)的直接影響就是，如果你平時(shí)一直是S模式開(kāi)車(chē)，雖然同樣的行駛速度，但油耗就會(huì)高，大概高多少呢，以我的實(shí)際測(cè)算，半個(gè)左右3、S模式還是很靈敏的，但是要給變速箱一個(gè)學(xué)習(xí)的模式，大概有個(gè)幾百公里，如果你是經(jīng)常大腳油門(mén)起步的話(huà)，S模式絕對(duì)會(huì)非常配合你的意圖，“蹭”的竄出去，推背感還是可以的，這樣的話(huà)其實(shí)也就不需要那些電子油門(mén)加速器了，當(dāng)然我還沒(méi)有實(shí)際體會(huì)過(guò)電子油門(mén)加速器的效果，: 回答者：網(wǎng)友

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