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拉缸是怎么造成的啊?

拉缸是怎么造成的啊?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-18

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一，缺潤滑油，二，缺水，三，缸筒掩入異物。建議你進(jìn)行維修即使不是拉缸了活塞環(huán)也失去原有的彈性了至于怎樣造成的你是知道的活塞環(huán)彈性不足密封的肯定是不夠了密封的不好肯定就要有下排氣你已經(jīng)看到有下排氣了在有馬力不足加速冒黑煙燒機(jī)油這都是癥狀拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的主要原因是： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱; 2、活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁; 3、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁; 4、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用; 5、活塞銷外出，刮傷缸壁; 6、氣缸內(nèi)進(jìn)入異物; 7、活塞與缸壁配合間隙過小; 8、活塞銷裝配過緊，引起活塞變形; 9、活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化; 10、發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。軸瓦間隙太小或過大泄壓，機(jī)油壓力太低，油路堵塞，水溫太高等都會(huì)造成拉缸發(fā)動(dòng)機(jī)因潤滑不良使活塞與缸壁發(fā)生嚴(yán)重的摩擦。 6000塊左右 6000塊左右: 回答者：網(wǎng)友

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