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是不是有個電控輔助制動系統(tǒng)?是干什么的?
是不是有個電控輔助制動系統(tǒng)?是干什么的?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-01
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電控輔助制動系統(tǒng)(EBA):在正常情況下,大多數(shù)駕駛員開始制動時只施加很小的力,然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對制動踏板施加的制動力。 如果必須突然施加大得多的制動力,或駕駛員反應過慢,這種方法會阻礙他們及時施加最大的制動力。 許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準備,或者他們反應得太晚。EBA通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為,如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加,EBA會在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力,其速度要比大多數(shù)駕駛員移動腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。 EBA系統(tǒng)靠時基監(jiān)控制動踏板的運動。 它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增,而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板,它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。 駕駛員一旦釋放制動踏板,EBA系統(tǒng)就轉入待機模式。 由于更早地施加了最大的制動力,緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。
回答者:網(wǎng)友
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輔助制動系統(tǒng) 作用: 裝設緩速器等輔助制動裝置,具有汽車下長坡時保持穩(wěn)定車速的作用,并可減輕或者解除行車制動裝置的負荷。 在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷,制動輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設計,它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況,當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板,但踩踏力又不足時,此系統(tǒng)便會協(xié)助,并在不到1秒的時間內(nèi)把制動力增至最大,縮短在緊急制動的情況下的剎車距離。 制動輔助系統(tǒng)(BAS) 意在優(yōu)化緊急制動操作過程中車輛的制動能力。系統(tǒng)通過感應制動作用率和大小檢測緊急制動情形,然后對制動器施加最適宜的壓力。這有助于減小制動距離。制動輔助系統(tǒng)(BAS)是對防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的輔助。它能在快速制動時發(fā)揮最好的效果。要使系統(tǒng)產(chǎn)生最好的效果,您必須在制動過程(務必不要“回抽”制動器)中加連續(xù)制動壓力。不要降低制動踏板壓力,除非不再需要制動。一旦釋放制動踏板,制動輔助系統(tǒng)(BAS)就停用。
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