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桑塔納志俊左右不一樣高怎么辦

桑塔納志俊左右不一樣高怎么辦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-08

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您好！桑塔納的后橋是整體式懸架。出廠時后避振彈簧已調(diào)整成相同高度。行駛一段時間后，由于左右側(cè)的輪胎氣壓、磨損程度、彈簧變形量不完全一致，會導(dǎo)致左右高度不完全相同，打個比方我們的左右手也不是完全對稱這對車輛性能沒有影響。只要不高負(fù)荷、高車速運行，就不會對磨合造成不良影響，建議您提示一下轉(zhuǎn)速和車速，可控制在3000轉(zhuǎn)，100公里時速。北京廣恒信上海大眾大輝專家，電話：13301221722地址：海淀區(qū)閔莊路20號（西北四環(huán)香山出口）預(yù)約熱線：88451660 您好！1、桑塔納的后橋是整體式懸架。出廠時后避振彈簧已調(diào)整成相同高度，行駛一段時間后，由于左右側(cè)的輪胎氣壓、磨損程度、彈簧變形量不完全一致，會導(dǎo)致左右高度不完全相同，打個比方我們的左右手也不是完全對稱，這對車輛性能沒有影響。2、只要不高負(fù)荷、高車速運行，就不會對磨合造成不良影響，建議您適當(dāng)提示一下轉(zhuǎn)速和車速，可控制在3000轉(zhuǎn)，100公里時速。北京廣恒信上海大眾大輝專家，電話：13301221722地址：海淀區(qū)閔莊路20號（西北四環(huán)香山出口）預(yù)約熱線：88451660 您好！1、桑塔納的后橋是整體式懸架。出廠時后避振彈簧已調(diào)整成相同高度，行駛一段時間后，由于左右側(cè)的輪胎氣壓、磨損程度、彈簧變形量不完全一致，會導(dǎo)致左右高度不完全相同，打個比方我們的左右手也不是完全對稱，這對車輛性能沒有影響。 2、只要不高負(fù)荷、高車速運行，就不會對磨合造成不良影響，建議您適當(dāng)提示一下轉(zhuǎn)速和車速，可控制在3000轉(zhuǎn)，100公里時速。 北京廣恒信上海大眾大輝專家，電話：13301221722 地址：海淀區(qū)閔莊路20號（西北四環(huán)香山出口） 預(yù)約熱線：88451660 您好！桑塔納的后橋是整體式懸架。出廠時后避振彈簧已調(diào)整成相同高度。行駛一段時間后，由于左右側(cè)的輪胎氣壓、磨損程度、彈簧變形量不完全一致，會導(dǎo)致左右高度不完全相同，打個比方我們的左右手也不是完全對稱這對車輛性能沒有影響。 只要不高負(fù)荷、高車速運行，就不會對磨合造成不良影響，建議您提示一下轉(zhuǎn)速和車速，可控制在3000轉(zhuǎn)，100公里時速。 北京廣恒信上海大眾大輝專家，電話：13301221722 地址：海淀區(qū)閔莊路20號（西北四環(huán)香山出口） 預(yù)約熱線：88451660: 回答者：網(wǎng)友

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