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奧迪a4l1.8怎么樣
奧迪a4l1.8怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-16
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不錯(cuò)?。W迪的技術(shù)是有保證的 ?。?! 新A4L沒有1.8T的?。孔畹褪?.0的 就最新諜照來看A4L1.8T高配的有飛翼燈,低配的是沒有飛翼燈的(居然連這個(gè)都減配)。 A4L1.8T要今年下半年甚至年底才能推出.所以具體配置都是猜測(cè),不過就目前的文章分析來看,最低配的應(yīng)該是沒有.即使有的話,價(jià)格就會(huì)高一些了.不過買車也不單是為了這個(gè)燈,所以建議選性價(jià)比高的. 另外,如果到時(shí)候是標(biāo)配那就是個(gè)小驚喜了. 你可以看看這個(gè)介紹:http://www.autohome.com.cn/news/200902/54619-1.html http://www.autohome.com.cn/news/200935/53123.html 沒有 09A6L也是沒有的 奧迪新改進(jìn)的 沒,和a4 2.0的一樣的 新A4L沒有1.8T的???最低是2.0的 就最新諜照來看A4L1.8T高配的有飛翼燈,低配的是沒有飛翼燈的(居然連這個(gè)都減配)。 A4L1.8T要今年下半年甚至年底才能推出.所以具體配置都是猜測(cè),不過就目前的文章分析來看,最低配的應(yīng)該是沒有.即使有的話,價(jià)格就會(huì)高一些了.不過買車也不單是為了這個(gè)燈,所以建議選性價(jià)比高的. 另外,如果到時(shí)候是標(biāo)配那就是個(gè)小驚喜了. 你可以看看這個(gè)介紹:http://www.autohome.com.cn/news/200902/54619-1.html http://www.autohome.com.cn/news/200935/53123.html 沒有 09A6L也是沒有的 奧迪新改進(jìn)的 沒,和a4 2.0的一樣的 蓮花品牌是英國紳士柯林?查普曼的杰作。查普曼是典型的英國紳士,小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士,電影里描述過不少,在當(dāng)今的英國卻不多見了。戰(zhàn)後數(shù)十年間,這位英國工程師的名字對(duì)世界汽車運(yùn)動(dòng)影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊(duì)自1958年以來先后7次在F1車賽中奪冠,并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開始,在汽車運(yùn)動(dòng)的狂熱驅(qū)使下,親手制造自己所心儀的賽車,進(jìn)而在汽車制造與競(jìng)賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。事情起自1947年。作為醉心於汽車比賽的青年學(xué)子、年方十九尚在倫敦大學(xué)攻讀工程技術(shù)的柯林?查普曼自己動(dòng)手改裝了一輛簡陋的奧斯汀Seven賽車。這與其說是一輛賽車,倒不如說是一輛特技用車。英國因戰(zhàn)後一度時(shí)興在泥濘的林間角逐業(yè)余賽車運(yùn)動(dòng)。查普曼的自造賽車一舉奪魁,以致他以出售零部件的方式銷售了多輛。設(shè)計(jì)成功了,當(dāng)然要給它起個(gè)名字。查普曼突發(fā)奇想,就叫它『蓮花』。至于為什么叫蓮花,查普曼始終不肯透露個(gè)中底細(xì)。年輕的查普曼業(yè)余時(shí)間略施小計(jì)所成就的蓮花賽車從此決定了他的一生。他把業(yè)余時(shí)間和漫漫長夜都用來潛心設(shè)計(jì)自己心儀的車,并注冊(cè)了蓮花品牌,自成一體。其中MkIII和MkIV雖動(dòng)力有限,但外形設(shè)計(jì)非常符合車賽的要求,因而成績斐然。少年得志的查普曼于1952年1月1日成立了蓮花工程公司,開始制造該品牌汽車,并逐漸形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。蓮花品牌起步時(shí)沒有能力設(shè)計(jì)和生產(chǎn)自己的發(fā)動(dòng)機(jī),因而把全部精力集中到車身設(shè)計(jì)上,且抱定一個(gè)原則,即盡可能減輕車身重量,最大限度地發(fā)揮有限的動(dòng)力。也正是從這一理念出發(fā),1952年問世的MkVI采用了蜂窩結(jié)構(gòu)管狀車架。這項(xiàng)技術(shù)用於飛機(jī)制造已相當(dāng)普遍,但用於汽車卻是首次。這輛賽車采用的福特牌發(fā)動(dòng)機(jī)僅有可憐的40馬力(29千瓦),剎車裝置是古老的拉線式,
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也僅有3個(gè)速比。但由于其車身僅重400千克,抓地性奇佳,因此在車賽中把許多大功率的對(duì)手甩到了后面。蓮花車廠逐漸發(fā)展小批量生產(chǎn),但并未放棄賽事。這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)到1959年?正式分開。1955年停產(chǎn)的MkVI后來更名為蓮花Seven。蓮花Seven仍保留摩托車式的擋泥板和無車門的車身。但風(fēng)格卻更現(xiàn)代化,車身結(jié)構(gòu)仍采用多種管狀車架,車身的鋁板直接固定在車架上。前輪懸掛為三角型懸臂式,附以防搖擺杠。後輪則僅用硬式車軸。蓮花Seven車型仍以散件方式出售,但因價(jià)格低廉,很快成為許多小型比賽的理想 你好一般在0.65元左右的 10個(gè) 看開車習(xí)慣和路況,個(gè)人一半市區(qū)一半高速,整體油耗9.8L/100KM。高速保持90左右速度最省油,6-7個(gè)油。市區(qū)夏天開空調(diào)13-14個(gè)油。 10個(gè) 看開車習(xí)慣和路況,個(gè)人一半市區(qū)一半高速,整體油耗9.8L/100KM。高速保持90左右速度最省油,6-7個(gè)油。市區(qū)夏天開空調(diào)13-14個(gè)油。 北京最便宜,奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型,現(xiàn)金提車27.8萬
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