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第八代雅閣車怎么樣

第八代雅閣車怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-10

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全新第八代雅閣秉承了本田的創(chuàng)新的精神，不論從外到內(nèi)都是新的力作，與上一代雅閣相比，本田緊跟世界潮流，第八代雅閣在外形設(shè)計上更為大氣、豪華，其中最為明顯的就是車頭部分：大型六點式前格柵，大氣富有一定的張力，厚實的車頭令奔放的動感呼之欲出。第八代雅閣精煉而凌厲懾人的HID氙氣大燈，帶自動水平調(diào)節(jié)功能，同時，外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現(xiàn)寬闊而穩(wěn)健的身姿。第八代雅閣尾部設(shè)計同樣出色，前衛(wèi)鋒利的組合式尾燈，其中3.5L版本車型配備雙排氣管，將動力一面展現(xiàn)出來。其流線型設(shè)計的側(cè)身，車身融合了空氣動力學(xué)和藝術(shù)美學(xué)的精粹，雕塑般的腰部線條貫穿至車身尾部，形似肌肉強健的臂膀。另外，從整體視覺效果看，體現(xiàn)了世界級的工藝目前，第八代雅閣為其所屬系列下的最新車系八代雅閣不如凱美瑞,八代雅閣車子太長了,雖然后排空間大了,但操縱性差了,而且中級車做長了好像不相稱的感覺. 新進化與革新試駕第八代雅閣我只知道成都有啊! 恩，過胎燥有一點。有可能是由于蒸發(fā)器表面或空調(diào)濾芯上的雜質(zhì)，所產(chǎn)生的味道。同時也要檢查相應(yīng)的橡膠管路延續(xù)老2.4的發(fā)動機,做了一些改動,性能加速有力,最高時速在230應(yīng)該不成問題.但是高速行車也要依靠看底盤及懸掛的穩(wěn)定性,日系民用車在此會占有略勢. 最后做為車輛的油耗問題我們要正式面對它,首先我想說的是一個車的油耗和它的發(fā)動機排量(包括發(fā)動機的技術(shù))與車重是成正比的.試想為什么大多日本車我們都說省油就直接的就是因為日本人在做車時把車身重要控制的很嚴(yán)格這就在行車中對油耗產(chǎn)生了極大的有利因素. 在者不同的路況和不同人開車的習(xí)慣是有直接影響的.你如果天天走在擁擠的路段和天天走在寬敞的路段的話,你試想一百公里下來兩車的油耗會一樣嗎? 廠家的理論油耗我們大可不必太過關(guān)心.一個2.4排量的車1.5噸左右如果我們正常的行車油耗大約會在13-14升左右,2.3排量的車重量在1.5噸左右油耗可達到11-12升左右.2.0排量的車重量在1.3噸重左右油耗最低可達到9.5左右.因為新車下線沒有人正式測過所以沒有準(zhǔn)確答案.上面所說的可以參考一下. 有什么說的不對大家一起討論 QQ7410595 如果說鋼板厚度影響安全這一理論成立,那么依此類推,紙做汽車殼也是安全的.豬腦.人才. 理論最高速度在 200~210左右現(xiàn)在只有理論油耗2.4的是 6.5 3.5是是6.8L因為路面還很少基本沒有所以實際油耗不清楚估計在 10個左右！性能上廠家宣傳的很好而且先增加許多先進技術(shù) 比如ACM VCM VAS等但是畢竟開的人沒幾個只能等待以后市場的檢驗了！重慶買價格便宜些,在廣安交警隊那邊也有8帶雅閣: 回答者：網(wǎng)友

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