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解放CA111OPK2L2H型汽車為什么采用感載閥?故障如何排除

提問者:網(wǎng)友 2017-06-14
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感載閥也稱制動力調(diào)節(jié)閥,其功能是隨著軸荷的變化自動地調(diào)節(jié)制動器的制動氣壓,使其制動力的大小盡量與輪胎和地面之間的附著情況相適應,以保持汽車在各種載荷、各種減速度情況下的制動穩(wěn)定性。
    汽車在制動時,輪胎完全抱死而拖印,不僅制動效果差,輪胎使用壽命短,而且前輪抱死汽車將失去操縱性,就是說轉(zhuǎn)向失靈;后輪抱死汽車將失去穩(wěn)定性而側(cè)滑,特別是在光滑平坦的路面極易釀成交通事故。最佳的制動狀態(tài)是前后輪同時處于一種邊滾邊滑的狀況。這就要求汽車制動系統(tǒng)提供的制動力能隨著汽車軸荷的變化,自動地調(diào)節(jié)制動器的制動氣壓,從而使制動力的大小盡量保持輪胎與地面之間的附著情況相適應,以保證汽車在各種載荷,各種減速度情況下的制動穩(wěn)定性。因此解放汽車在后輪制動系統(tǒng)中裝用了感載閥。
  
感載閥易出現(xiàn)的故障及排除方法:
  (I)工作狀態(tài)漏氣。即踏下制動踏板不動,感載閥底部有漏氣聲。出現(xiàn)此類故障主要是于頂桿閥口處裂紋,膜片破裂和繼動活塞與閥門橡膠面有臟物或傷痕。一
    解決方法:打開腔體,更換頂桿或膜片,取出繼動活塞和閥門,若有臟物,則清理干凈,若有傷痕,則用200號水砂紙與閥口水平方向輕輕將傷痕去掉,若傷痕嚴重則應更換。
    (2)1工作狀態(tài)漏氣。即停車時,感載閥底部有漏氣聲。此類故障的主要原因是閥門與閥座處夾有臟物、傷痕或閥門橡膠面有傷痕而造成漏氣。
    解決方法同上。
    (3)后輪制動無力。出現(xiàn)此類故障的主要原因是,感載閥的輸出氣壓低。
    解決方法:首先應檢查凸輪軸固定杠桿螺栓是否松動,若松動應把杠桿與撓性臂連接處拆下使杠桿回到自由狀態(tài),測量凸輪軸中心到杠桿900彎中心尺寸為190mm,準確后,將固定杠桿的螺栓緊固,然后再檢查杠桿與感載閥中心線角度是否為230,對準確后將杠桿固定在凸輪軸上,再將杠桿裝在撓性臂上,杠桿與水平夾角為50,注意:加裝鋼板后的車輛,車架與車橋位置發(fā)生變化,杠桿與水平夾角也起變化,因此必須作相應的調(diào)整。否則不能滿足制動要求。
    (4)后輪無制動,出現(xiàn)此類故障的主要原因是凸輪軸斷裂或端蓋丟失。
    解決方法:拆下端蓋,松開杠桿與凸輪軸的固定螺栓,取下凸輪總成,更換新凸輪總成,裝好拉簧,使頂桿滾輪在凸輪的最低位置,裝上端蓋,按順時針轉(zhuǎn)端蓋1.5圈,使下殼體的2個螺孔與端蓋的2個孔對正并固定好,以保證杠桿與感載閥的中心角度為23“即可。若端蓋丟失,則用相同方法更換。
回答者:網(wǎng)友
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