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汽車液壓離合器總泵能調(diào)節(jié)么

如果把推桿往左邊調(diào)的話，活塞進(jìn)油閥不就一直關(guān)閉，壓力腔和供油腔就一直都隔離開了么?要說調(diào)行程的話踏板的上下不是都有限位的么。還是我理解錯(cuò)啦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-03-05

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離合器總泵只能調(diào)節(jié)頂桿和總泵活塞之間的間隙，總泵活塞在踏板釋放時(shí)處于最右側(cè)的固定位置，并且和頂桿之間有間隙，踏板也因此有10毫米左右的自由行程,: 回答者：網(wǎng)友

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基本是不能調(diào)的，能調(diào)的就只有那么一點(diǎn)點(diǎn)的自由間隙，踏板與9推桿直接，就是踏板有0.5mm左右的間隙與9推桿之間，調(diào)節(jié)10和11.或者叫自由行程，其實(shí)這個(gè)行程(間隙)是推桿和活塞之間的)你是離合器分離不好還是抬的很高車才走動(dòng)?: 回答者：網(wǎng)友

基本是不能調(diào)的，能調(diào)的就只有那么一點(diǎn)點(diǎn)的自由間隙，踏板與9推桿直接，就是踏板有0.5mm左右的間隙與9推桿之間，調(diào)節(jié)10和11.或者叫自由行程，其實(shí)這個(gè)行程（間隙）是推桿和活塞之間的）, 能調(diào)節(jié),一般都是從離合總泵的頂桿調(diào),頂桿上有絲扣,但是不能調(diào)太緊,太緊就不過油了,如果離合還切不開.可以嘗試從分泵去調(diào)節(jié),如果還不行,就看看分泵頂桿的行程夠不夠,如果不夠,就應(yīng)該是有氣,或缸徑不對(duì),或總泵壞了,更換,: 回答者：網(wǎng)友

一、方法： 1、熄火，拉手剎，空檔。 2、人趴在駕駛員腳下的位置，找點(diǎn)軟的東西墊一下，很痛苦的。 3、拆掉那個(gè)帶燈的一塊塑料板，拆時(shí)有技巧，用力向車頭方向推，然后反方向的會(huì)跟車身脫離，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉斷那里面有個(gè)調(diào)情燈的燈線。 4、然后找個(gè)開口扳手，逆時(shí)針擰松，然后就可以用調(diào)高低了，順時(shí)針是調(diào)低，逆時(shí)針是調(diào)高。 5、來回自己試一下車。感覺不錯(cuò)了，就算調(diào)好后，順時(shí)針板手固定好螺絲。 6、將那塊塑料板放好，先向車頭方向用力壓，然后把后面這塊對(duì)上，再把前面那塊固定住就好。二、離合器原理：當(dāng)塌下離合器踏板時(shí)，離合器踏板推動(dòng)離合器總泵活塞，總泵將液壓油傳遞到離合器分泵，離合器分泵推動(dòng)分離叉，分離叉推動(dòng)分離軸承，分離軸承推動(dòng)分離杠桿，分離杠桿帶動(dòng)壓盤使離合器片分離。: 回答者：網(wǎng)友

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