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理念s1發(fā)動機(jī)燒機(jī)油
理念發(fā)動機(jī)燒機(jī)油具體是什么原因?又應(yīng)該如何判斷呢?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-09-14
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發(fā)動機(jī)燒機(jī)油最明顯的故障現(xiàn)象是:排氣管冒藍(lán)煙。 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的危害 1、發(fā)動機(jī)內(nèi)部大量生成積碳,更容易產(chǎn)生爆震。嚴(yán)重的
活塞
環(huán)卡死,加速
氣缸
與活塞的磨損,更嚴(yán)重的還會使發(fā)動機(jī)報廢。 2、
三元催化器
堵塞失效。三元催化器是用來減少尾氣污染物排放的,過量的廢氣會使三元催化器堵塞失效,不僅嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)動力性能,更換起來費(fèi)用也很高。 3、排放超標(biāo),污染環(huán)境。 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的可能原因及處理辦法 1、活塞環(huán)故障。比如活塞環(huán)錯位、損壞,更換活塞環(huán),需要拆卸發(fā)動機(jī)。 2、氣門油封漏油。機(jī)油會從氣門油封漏油處滲入氣缸,更換氣門油封。 3、氣缸墊燒蝕。機(jī)油會從破損的氣缸墊滲入氣缸內(nèi),更換發(fā)動機(jī)汽缸墊。 4、
油水分離器
故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內(nèi)機(jī)油蒸汽的,如果損壞機(jī)油蒸汽會直接進(jìn)去氣缸,更換油水分離器。 ?預(yù)防燒機(jī)油的措施 1、機(jī)油不可加多。切記,機(jī)油過多,機(jī)油壓力就會變大,也就增加了機(jī)油滲入氣缸的幾率。 2、避免長時間的急加速、高轉(zhuǎn)速行駛。過度使用發(fā)動機(jī)會使得氣缸內(nèi)潤滑油油膜斷裂,活塞潤滑不良形成干磨,從而出現(xiàn)磨損燒機(jī)油。 3、高公里數(shù)的車子最好選擇黏度較高的機(jī)油。尤其是上了十萬公里的車,較粘稠的機(jī)油能夠增加活塞與氣缸壁之間的密封性。 4、定期查看油尺。養(yǎng)成一個良好的檢車習(xí)慣,定期查看機(jī)油,不要過度依賴于機(jī)油報警燈,等機(jī)油報警燈亮起說不準(zhǔn)已經(jīng)遲了。 5、定期更換機(jī)油。根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換機(jī)油,勤保養(yǎng),是最有效的預(yù)防措施。
回答者:網(wǎng)友
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