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好的發(fā)動機的好表現(xiàn)在哪里?

好的發(fā)動機的好表現(xiàn)在哪里?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-18
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好的發(fā)動機具有良好的動力性能,轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低,還要有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放控制,油耗要低,排放污染要少。 一、升功率,有一些排量大的發(fā)動機功率不一定比排量小的發(fā)動機功率大,例如以排量比較,甲車是2.0升發(fā)動機最大功率是97千瓦,乙車是2.2升發(fā)動機最大功率可能只有79千瓦。同樣,有些車排量相同,同是2.0升發(fā)動機但輸出功率卻不一樣。因此,就產(chǎn)生了一個衡量指標(biāo),稱為“升功率”。 發(fā)動機以曲軸輸出功率為基礎(chǔ)的指標(biāo)稱有效指標(biāo),這種指標(biāo)表示整個發(fā)動機性能的高低。有效指標(biāo)包括有效功率、有效扭矩、升功率等等。一般以為,功率和扭矩這兩項指標(biāo)就能夠反映發(fā)動機的優(yōu)劣,其實不然。不是功率和扭矩越大的發(fā)動機就越好,真正能夠反映發(fā)動機動力的指標(biāo)是每升氣缸工作容積所發(fā)出的功率,即“升功率 二、燃油經(jīng)濟(jì)型,汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是汽車的一個重要性能,目前世界上評論汽車燃油經(jīng)濟(jì)性一般用耗油量或油行程來表示。   耗油量是指汽車滿載時單位行駛里程所需燃油體積。我國和歐洲都用行駛百公里消耗的燃油數(shù)(L)來表示,即L/ 100 km;油行程是指汽車滿載時,單位體積燃油所能行駛的里程,美國就是用每加侖燃油能行駛的里程數(shù)來表示,即m ile/gal(英里/加侖)。   前一種表示法,數(shù)值越小,燃油經(jīng)濟(jì)性越好;后一種表示法,數(shù)值越大,燃油經(jīng)濟(jì)性越好(換算關(guān)系:1加侖=4. 546 L,1英里=1.609 km)。 三、平順性,也就是發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時的震動大小。這個性能直接影響到車輛的舒適性。這個性能直接反應(yīng)出發(fā)動機的機械素質(zhì)好壞。 四、耐用度,反應(yīng)發(fā)動機的質(zhì)量 對于我來說好的發(fā)動機,升功率高, 油耗低 最高功率和最高扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速要在同類同排量發(fā)動機中低些(增壓發(fā)動機一般肯定比自然吸氣高扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速要低,所以比較起來不太公平) 可靠性要高,小毛病要少。別像比如某品牌那樣,發(fā)動機爆震,總解決不了。還告訴大家說是油品不好。難道別的品牌用的是專用的汽油? 噪音什么的,大家水準(zhǔn)差不太多。而且可以靠隔音措施來彌補。所以我覺得這方面不太重要。 好的發(fā)動機具有良好的動力性能,轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低,還要有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放控制,油耗要低,排放污染要少。 一、升功率,有一些排量大的發(fā)動機功率不一定比排量小的發(fā)動機功率大,例如以排量比較,甲車是2.0升發(fā)動機最大功率是97千瓦,
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