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同一公司的不同汽車(chē)品牌存在競(jìng)爭(zhēng)嗎

同一公司的不同汽車(chē)品牌存在競(jìng)爭(zhēng)嗎: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-13

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一般大公司的產(chǎn)品雖然會(huì)考慮到市場(chǎng)受眾問(wèn)題會(huì)減小競(jìng)爭(zhēng)可能，但是有的公司為了促進(jìn)不同設(shè)計(jì)部跟不同分公司的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)提倡競(jìng)爭(zhēng)。而且我認(rèn)為產(chǎn)品在銷(xiāo)售過(guò)程中銷(xiāo)售人員有業(yè)績(jī)和利益之爭(zhēng)，必然會(huì)引發(fā)不同品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)。一般是不會(huì)的，一般都會(huì)有區(qū)分的有哇，多了哇大眾旗下的大眾和斯柯達(dá)就是汽車(chē)就是這樣的關(guān)系一般是不同檔次不同領(lǐng)域的品牌比如：豐田和雷克薩斯大眾和奧迪和蘭博基尼、布加迪本田和謳歌尼桑和英菲尼迪福特、沃爾沃和阿斯頓馬丁別克和凱迪拉克和悍馬克萊斯勒和道奇寶馬和勞斯萊斯菲亞特和法拉利同一行是一家公司的，對(duì)比看看瞧。品牌定位不同，競(jìng)爭(zhēng)不大主要取決于各個(gè)公司的操作：307與C4，206與C2，POLO與晶銳、昊銳與領(lǐng)馭一般大公司的產(chǎn)品雖然會(huì)考慮到市場(chǎng)受眾問(wèn)題會(huì)減小競(jìng)爭(zhēng)可能，但是有的公司為了促進(jìn)不同設(shè)計(jì)部跟不同分公司的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)提倡競(jìng)爭(zhēng)。而且我認(rèn)為產(chǎn)品在銷(xiāo)售過(guò)程中銷(xiāo)售人員有業(yè)績(jī)和利益之爭(zhēng)，必然會(huì)引發(fā)不同品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)。一般是不會(huì)的，一般都會(huì)有區(qū)分的有哇，多了哇大眾旗下的大眾和斯柯達(dá)就是汽車(chē)就是這樣的關(guān)系一般是不同檔次不同領(lǐng)域的品牌比如：豐田和雷克薩斯大眾和奧迪和蘭博基尼、布加迪本田和謳歌尼桑和英菲尼迪福特、沃爾沃和阿斯頓馬丁別克和凱迪拉克和悍馬克萊斯勒和道奇寶馬和勞斯萊斯菲亞特和法拉利同一行是一家公司的，對(duì)比看看瞧。品牌定位不同，競(jìng)爭(zhēng)不大主要取決于各個(gè)公司的操作：307與C4，206與C2，POLO與晶銳、昊銳與領(lǐng)馭: 回答者：網(wǎng)友

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