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為什么進口車那么貴，說到稅，難道寶馬進口到美國是免稅的嗎？

為什么進口車那么貴，說到稅，難道寶馬進口到美國是免稅的嗎？
問 提問者：網友 2017-07-12
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如果進口車不征那么多稅，我國的那些破車沒人買了 因為外國人心眼太多了，一輛在德國很便宜的奔馳車到了中國都會翻好幾番，建議你買國產車，雖說國產車衰了點，但也差不太多 美國基本上是沒有稅的，國內的稅太高！ 美國基本上是沒有稅的，國內的稅太高！ - 沒去美國的就不要亂說，有是有的沒有國內那么“夸張”而已。 有些寶馬和奔馳是德國品牌，但是是美國制造的，但是人家車后不會想國內國產奔馳那樣寫個“北京戴姆勒”，不會寫著USA Mercedez-Benx， 好像3系列，4萬美元左右就OK了。 美國的VOLVO XC60是從歐洲進口，人家關稅沒中國夸張。 不過7系列美國國內沒有造。 VOLVO就是貴，配件難買，設計缺陷只有廠家知道，經常搞得QB就是技術問題，有些配件可以申請保修的，但4S店會讓你掏錢買保修的配件 如果進口車不征那么多稅，我國的那些破車沒人買了 因為外國人心眼太多了，一輛在德國很便宜的奔馳車到了中國都會翻好幾番，建議你買國產車，雖說國產車衰了點，但也差不太多 美國基本上是沒有稅的，國內的稅太高！ 美國基本上是沒有稅的，國內的稅太高！ - 沒去美國的就不要亂說，有是有的沒有國內那么“夸張”而已。 有些寶馬和奔馳是德國品牌，但是是美國制造的，但是人家車后不會想國內國產奔馳那樣寫個“北京戴姆勒”，不會寫著USA Mercedez-Benx， 好像3系列，4萬美元左右就OK了。 美國的VOLVO XC60是從歐洲進口，人家關稅沒中國夸張。 不過7系列美國國內沒有造。 VOLVO就是貴，配件難買，設計缺陷只有廠家知道，經常搞得QB就是技術問題，有些配件可以申請保修的，但4S店會讓你掏錢買保修的配件
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