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咨詢下各位奧迪asf輕量化設(shè)計,是否影響安全性?

奧迪采用了輕量化車身這個技術(shù),比如新一代的奧迪a6l,那它的安全性能是不是就沒有那么好的保障了呢,誰能給我解釋一下。
提問者:網(wǎng)友 2017-10-12
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現(xiàn)在許多消費者都會存在你這樣的誤區(qū),因為汽車整體質(zhì)量與安全性能之間的聯(lián)系,除了看各種參數(shù)以外,大家似乎沒有一個很好的直觀感受。就像有的人是靠開關(guān)車門時候的感覺去判斷,如果在關(guān)閉或者開啟車門的過程中手感較輕的話,則給人的安全感較差,反之較重的話大家就會覺得安全許多。但事實比非如此,汽車的重量與安全性沒有必然聯(lián)系。事實上,汽車的安全性對于不同部位有不同需求,比如沒有緩沖區(qū)的左右兩側(cè)必須通過碰撞鋼梁等車身來提高安全性,而對于有緩沖區(qū)的前后部分,如保險杠、發(fā)動機(jī)、行李箱,則看重的是它們的吸能,由此看來,輕量化車身并不與安全性矛盾,車輕并不意味著安全性的降低。而真正的安全性則主要看車身所采用的鋼材強(qiáng)度與車身的安全結(jié)構(gòu)是否先進(jìn)。奧迪A6L這次采用了環(huán)氧樹脂這個新材料,很好的解決了鋁和鋼的焊接問題,使它們的焊接效果更為理想。
回答者:網(wǎng)友
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