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奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是不是比普通轉(zhuǎn)向輕嗎

提問者:網(wǎng)友 2017-09-10
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動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是奧迪所使用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)稱呼——Audi DynAMIc Steering,從原理上來講依然是運(yùn)用了疊加的原理,但是使用的結(jié)構(gòu)卻與寶馬和豐田的系統(tǒng)有著天壤之別,其核心部件是一套以諧波齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為核心的電控系統(tǒng)。大家對(duì)于“諧波齒輪”的概念可能都比較陌生,它是利用柔輪、剛輪和波發(fā)生器的相對(duì)運(yùn)動(dòng),特別是柔輪的可控彈性變形(形狀改變)來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的
回答者:網(wǎng)友
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