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螺桿空壓機(jī)卸載閥漏油,這油是從那里來(lái)的?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-02-14
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螺桿空壓機(jī)卸載閥漏油,,首先是停機(jī)時(shí)泄露還是工作中卸載的時(shí)候泄露。停機(jī)時(shí)泄露:進(jìn)氣閥故障導(dǎo)致(內(nèi)部磨損件損壞)工作中卸載的時(shí)候泄露:油分跑油導(dǎo)致(油分質(zhì)量問(wèn)題 或 是二次回油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致)?! ∮每煽啃愿叩穆輻U式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的
活塞
式空壓機(jī),已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%,并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒(méi)有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。 螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年,設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn);具有壽命長(zhǎng),噪音低,更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后,其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。 單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡,又使排量增加一倍,空壓機(jī)的體積小,每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量?jī)H為活塞式的1/6。
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