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機(jī)油冷卻器，大家了解嗎？

剛在che168上看到的技術(shù)貼，前邊都是介紹發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的，沒(méi)什么好說(shuō)的了。最后他提到機(jī)油冷卻器。------------------------------------------------------潤(rùn)滑油（機(jī)油）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)也發(fā)揮著重要的作用，它為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了必要的潤(rùn)滑、密封、清潔、防腐、以及冷卻作用。而對(duì)于機(jī)油來(lái)說(shuō)，溫度是影響其工作狀態(tài)最重要的因素，對(duì)于一些大功率高熱量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，過(guò)高的溫度會(huì)使機(jī)油粘度下降，造成油膜破壞，潤(rùn)滑性能下降、使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大，影響動(dòng)力輸出并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。為了解決上述問(wèn)題，便出現(xiàn)了機(jī)油冷卻器。與水冷式散熱器原理相同，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油流經(jīng)位于車(chē)頭前杠內(nèi)的的散熱器進(jìn)行散熱降溫，然后循環(huán)流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑，雖然原理簡(jiǎn)單，但散熱器的尺寸及管路的口徑?jīng)Q定了對(duì)機(jī)油壓力的影響，匹配不當(dāng)會(huì)造成機(jī)油壓力不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法得到正常的潤(rùn)滑效果。即使原裝車(chē)，安裝上機(jī)油冷卻器也是一種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加以有效保護(hù)的手段。對(duì)于改裝過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛更加有必要添加，安裝機(jī)油冷卻器之后，連帶冷卻水溫也會(huì)有所下降，保證了引擎在較大負(fù)荷下也可以保持最佳的工作狀態(tài)。之前還真不知道有這個(gè)。有懂的朋友給說(shuō)說(shuō)，貌似好像家用車(chē)即便是偏運(yùn)動(dòng)的原廠配的也不多?。?已有油0升: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-07

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有一種車(chē)上就有這種裝備就是東風(fēng)雪鐵龍的世嘉機(jī)油加熱和冷卻系統(tǒng) 在歐洲雪鐵龍的車(chē)是美3萬(wàn)公里保養(yǎng)一次在國(guó)內(nèi)是每1萬(wàn)5保養(yǎng)一次就是這個(gè)裝置的功勞查看原帖>>: 回答者：網(wǎng)友

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