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奧迪寶馬奔馳哪款車比較實用？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-11

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奧迪奧迪Q7的亮點不僅在于其整車的外部尺寸，更在于它的車身堅固穩(wěn)定，能為乘員提供周到的安全保護(hù)。領(lǐng)先科技的約束系統(tǒng)能在交通事故中為乘員提供最佳的保護(hù)。　　　即使在高檔SUV中，奧迪Q7杰出的車身比例也可以傲視群雄——總長5,086毫米，軸距3,002毫米。 1,983毫米的總寬以及1,737毫米（鋼制懸架）的總高構(gòu)成了這款車為寬敞的內(nèi)部空間。奧迪Q7配備了四扇電動門窗、一個燈光/雨量傳感器、能夠進(jìn)行左右單獨調(diào)節(jié)且能根據(jù)陽光照射的角度控制運行的豪華自動空調(diào)。與儀表板整合為一體的MMI多媒體交互系統(tǒng)基本版配備了單色顯示器和單盤CD驅(qū)動。　　　　第二排的乘客能夠單獨調(diào)節(jié)靠背，中央?yún)^(qū)域可用作扶手或者儲物柜。外側(cè)的座位還配有符合Isofix標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座位。4個大瓶支架、6個茶杯支架以及 4個12伏的插頭更提升了奧迪Q7的車載便利性和實用價值。可翻起的遮蓋保護(hù)著行李箱區(qū)域，其下方為雙層地板。在沒有全尺寸備胎的車上，下方的空間內(nèi)放置了一個防塵托盤?！　W迪Q7的強(qiáng)勁動力表現(xiàn)源于發(fā)動機(jī)卓越的動力輸出特性。最高輸出可達(dá)500牛 "米的發(fā)動機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下都能傳遞出澎湃的動力。這款帶有四環(huán)標(biāo)志的新SUV車上市時將配有兩款動力總成：新款4.2升V8 FSI燃油直噴發(fā)動機(jī)，和動力強(qiáng)勁但非常安靜的3.0 TDI燃油共軌piezo直列噴嘴柴油發(fā)動機(jī)?！　∨c奧迪RS4中所使用的發(fā)動機(jī)一樣，奧迪Q7的V8發(fā)動機(jī)也采用了FSI燃油直噴技術(shù)。燃油不經(jīng)過進(jìn)氣歧管，而是被直接噴入燃燒室，并且汽油/空氣混合的λ值被嚴(yán)格地控制在1。由于燃油直噴能帶來很好的冷卻效果，奧迪開發(fā)部的工程師們已在同時實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)壓縮比的提升。奧迪Q7的動態(tài)懸架采用了一系列運動技術(shù)，如前后均配備的雙橫臂結(jié)構(gòu)。與此同時，為滿足越野駕駛的需要，這款車還采用了加長的彈簧行程、205毫米的離地間隙以及強(qiáng)健的組件。動力性方面，奧迪Q7的行駛表現(xiàn)經(jīng)得起任何對比的考驗；而在駕駛安全性方面，無論是在公路上還是在崎嶇的地形上，它同樣為業(yè)界樹立了標(biāo)準(zhǔn)。除了傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼質(zhì)懸架外，也可以選用自適應(yīng)的空氣懸架。奧迪Q7的前軸雙橫臂懸架采用鋁制結(jié)構(gòu)，能夠改善操作的舒適性和駕駛的動態(tài)特性。上方的三角橫臂是鑄造件，下方的橫臂則是鍛造件。　　兩個橫臂之間的巨大間隙保證了車輪控制的精確性。彈簧支架和上橫臂之間的聯(lián)結(jié)件也是由鋁制成的。下方的橫臂以及橫向穩(wěn)定桿由高強(qiáng)度鋼管制成，與接有轉(zhuǎn)向裝置的副車架相聯(lián)，副車架也是由高強(qiáng)度鋼制成的。此聯(lián)接裝置通過液壓減震器實現(xiàn)，進(jìn)一步減少了搖擺噪聲，改善了乘坐的舒適性: 回答者：網(wǎng)友

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