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風(fēng)神s30?發(fā)動(dòng)機(jī)的性能如何?

聽說是采用了標(biāo)志雪鐵龍的N6A發(fā)動(dòng)機(jī)。是否屬實(shí)?這種發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
最佳回答
性能很好。發(fā)動(dòng)機(jī)就是標(biāo)致307,雪鐵龍世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是很不錯(cuò)的,采用直列四缸布置,雙頂置凸輪軸,16氣門結(jié)構(gòu),多點(diǎn)電噴,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有使用可變氣門正時(shí),可變氣門升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù),但確實(shí)是具有主流機(jī)械結(jié)構(gòu)的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。能發(fā)出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩,在實(shí)際駕駛中能夠很好的滿足日常要求的。風(fēng)神s30操控性非常好,原由是 其底盤就是世嘉的底盤,這個(gè)非常難得,PSA的底盤和懸掛技術(shù)在歐洲車?yán)锒际窍喈?dāng)優(yōu)秀的,這個(gè)是一般其他車型不能比較的。 其次,風(fēng)神s30還配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)。這個(gè)技術(shù)是雪鐵龍的世界專利技術(shù),其他車型要運(yùn)用這個(gè)技術(shù)都是需要付費(fèi)的。寶馬就長(zhǎng)期購(gòu)買使用雪鐵龍?jiān)擁?xiàng)專利技術(shù),當(dāng)然由于其專利性的原因,加之在雪鐵龍被標(biāo)致合并的時(shí)候向外面宣稱過該項(xiàng)專利不在合并范圍內(nèi)。所以就連PSA同門師兄標(biāo)致車型實(shí)際已經(jīng)運(yùn)用了該項(xiàng)技術(shù),但對(duì)外也不會(huì)刻意進(jìn)行宣傳。當(dāng)然在風(fēng)神s30的宣傳中就更不可能看到該項(xiàng)技術(shù)的宣傳了。但你可以去實(shí)際進(jìn)行試駕,或是象4S的銷售人員進(jìn)行了解。最后,東風(fēng)其實(shí)就是原來老二汽,技術(shù)實(shí)力非常雄厚,國(guó)內(nèi)肯定是最高級(jí)別了,所以風(fēng)神s30其實(shí)一面世就已經(jīng)超越了現(xiàn)在世面上的很多自主車型。
回答者:網(wǎng)友
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