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寶馬Z4好不好?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-11
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寶馬Z4:優(yōu)點: 外形極具特色,理解它的內(nèi)涵后會更加認(rèn)同; 車廂內(nèi)空間充裕,活動自如; 駕駛視野比大部分同類型跑車要高; 3.0升直六發(fā)動機,技術(shù)先進(jìn)、動力強勁,與
變速箱
匹配完善; 底盤設(shè)計極其考究,重心分配出色,先天的操控好苗子; 輪胎抓地力強勁,帶來極高的過彎速度; SPORT模式提供了非常刺激的駕駛感受; DSC電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入非常順滑,完全不影響駕駛樂趣; M版本方向盤做工和握感一流,充滿賽車氣息; F1式的換擋按鈕,操作快捷,適合激烈駕駛; 懸掛硬朗但不失日常舒適性,比大部分同類跑車要好; 可以比較舒服、省油地進(jìn)行高速巡航(不是所有同類跑車都能做到); 尾廂容積在同類車中夠大,遮蓋簾設(shè)計實用。 缺點: 純粹雙座設(shè)計,連“狗座”都不提供,日常用途受限; 車內(nèi)儲物空間少,杯架設(shè)計欠佳; 進(jìn)出車廂比較不便,女士易走光; “商用版”音響效果一般(也車廂噪音大也有關(guān)); 日常行車噪音均比較顯著,很難有安寧的時候; 沒有備胎,遠(yuǎn)行不放心(雖然輪胎有爆破續(xù)行能力)。 Z4車系對運動性能的追求,其實已遠(yuǎn)超3系的級數(shù),從設(shè)計上看,它的M規(guī)格方向盤、前后懸掛塔頂加強桿、中控臺上的“Sport”按鈕,都向?qū)汃R陣中最強的M3看齊。也許在外表上,人們還會將Z4與奧迪TT相提并論,但寶馬的假想敵 并非TT、SLK之流,而是保時捷Cayman(Z4敞篷版針對的則是Boxster)。獨特的造型只是Z4的外衣,骨子里它是一部純粹的高性能跑車,具備“實戰(zhàn)”的能力。有矚目的外表,也有深厚的功力,因此應(yīng)該說Z4的成就要比TT更高,它不但是設(shè)計師的得意作品,亦是工程師的心血結(jié)晶。 Z4非常有特色的造型設(shè)計,需要用一點時間去理解和接受,但其余部分它都貫徹了寶馬的杰出傳統(tǒng),里里外外的一切都是為運動駕駛而設(shè),作為一部跑車沒有什么可詬病之處。3.0升直六發(fā)動機的表現(xiàn)可收可放,SPORT模式非??褚昂猛?,排氣聲浪雄厚動人。在山路上或賽道上,這是一部實實在在的快車;在日常生活中,則是一部有著獨特美態(tài)、實用而高級的個性化小跑車。 在價格和品牌定位上,我們依然習(xí)慣性地將Z4 Coupe與奧迪TT 3.2 quttro、奔馳SLK350相提并論。但在駕駛純粹感方面,Z4已經(jīng)拋離了它們,直逼保時捷Cayman S。Cayman S的售價接近100萬,Z4 Coupe只售70萬,由此可見它的超值。此外Z4 Coupe的獨特性還在于,與TT、SLK甚至Cayman相比
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