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2018-07-22
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女性還是開(kāi)自動(dòng)擋好些,不僅開(kāi)車過(guò)程會(huì)省心省力,而且無(wú)形中可以增加行車安全性。特別是在遇到擁堵的市區(qū)或是非常陡的上坡,更能體現(xiàn)出自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)。 圖片鏈接就不用了,不好通過(guò)審批,您可以把我介紹的車型復(fù)制到百度圖片上搜索,多的是圖片。 我來(lái)跟樓主您詳細(xì)推薦些自動(dòng)擋車型,品牌方面我會(huì)精挑細(xì)選的。 1、一汽大眾 高爾夫 2011款 1.6 自動(dòng)舒適型(兩廂) 車身價(jià)格13.68萬(wàn)左右 源自德國(guó)的一汽大眾的高爾夫,在世界享有盛名,它是世界在單一車型上的銷量冠軍,德國(guó)車的安全性在這個(gè)價(jià)位上基本沒(méi)有什么可挑剔的了。高爾夫的內(nèi)飾做工一流,隔音效果也非常棒,已經(jīng)超出了這個(gè)級(jí)別車型的隔音效果。中控旋鈕的手感和中控臺(tái)的選材用料也沒(méi)得說(shuō),就算是新車,車內(nèi)難聞的氣味也基本沒(méi)有,說(shuō)明高爾夫在用料上非常環(huán)保。 全車身激光焊接,后懸掛用的是多連桿獨(dú)立懸掛,操控非常不錯(cuò),高速行駛穩(wěn)定,富有駕駛樂(lè)趣!市內(nèi)油耗在百公里7升油左右,油耗算低的了。 車內(nèi)配置有電動(dòng)天窗、正副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前霧燈、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后雨刷、方向盤(pán)上下前后調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏、后座出風(fēng)口、16寸鋁合金輪轂等。 高爾夫的自動(dòng)擋車型裝備了7速DSG雙離合變速器,它是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng),是德國(guó)大眾的專利技術(shù),擯棄了液力變矩器,采用電腦控制的干式雙
離合器
結(jié)構(gòu),消除了液力變矩器的傳動(dòng)損失,傳動(dòng)效率極高,無(wú)論加速還是減速反應(yīng)迅速直接,反應(yīng)速度比手動(dòng)擋有過(guò)之而無(wú)不及。換擋平順程度大大超過(guò)6檔或4擋手自一體
變速箱
。同時(shí)也將油耗降低到手動(dòng)檔的水平。 操控配置配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助在很多20萬(wàn)左右的日系車都沒(méi)有。 2、一汽大眾 新寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型(三廂) 車身價(jià)格13.98萬(wàn)左右 同樣也是大眾的車型之一,定價(jià)比高爾夫要低,懸掛方面比高爾夫差些,但車內(nèi)空間表現(xiàn)比高爾夫要更好些。這部車同樣也裝備了大眾最新科技“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”,其中有7擋 DSG雙離合自動(dòng)變速箱和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗市內(nèi)百公里只有7升左右。 TSI是一款渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最為成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù),并引領(lǐng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
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