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奧迪V62.4L發(fā)動(dòng)機(jī)PFI系統(tǒng)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)FSI系統(tǒng)的區(qū)別?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-26
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自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)吸入汽缸的是可燃混合氣 電磁噴油器是把汽油噴在進(jìn)氣歧管內(nèi)與空氣混合由于在進(jìn)氣歧管內(nèi)會(huì)有渦流影響 進(jìn)入汽缸的可燃混合氣的空燃比在14.7/1 左右，也就是說(shuō)整個(gè)汽缸內(nèi)的可燃混合氣的比例差不多。 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)吸入汽缸的是空氣 噴油器在點(diǎn)火前一瞬間把汽油直接噴進(jìn)汽缸與空氣混合由于噴油嘴的設(shè)計(jì)是在火花塞附近噴油 所以在火花塞周圍會(huì)形成相對(duì)較濃的混合氣，從而比較容易點(diǎn)燃 然后逐漸引燃附近相對(duì)較稀的混合氣 這就是分層燃燒。 國(guó)內(nèi)的油品導(dǎo)致大眾沒(méi)有引進(jìn)TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而是TSI。 TSI是缸內(nèi)直噴帶渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于強(qiáng)制進(jìn)氣。自然吸氣是靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)吸進(jìn)空氣，與噴油嘴噴出的霧化汽油混合燃燒。說(shuō)白了一個(gè)是被動(dòng)進(jìn)氣，一個(gè)是主動(dòng)進(jìn)氣。 希望能幫助你。
回答者：網(wǎng)友
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