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有高手在沒？想請教一下柴油車的真空泵和真空儲氣罐的工作關(guān)系！

真空泵是把氣體泵進儲氣罐里面，剎車的時候再放出來推動制動總泵？如何是這樣的話，發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候真空泵一直在工作，那儲氣罐里面的氣壓不是一直在增大嗎？還是它們沒什么關(guān)系？那它們又是怎么各自工作的？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-09
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現(xiàn)在的制動系統(tǒng)主要有液壓和氣壓制動系統(tǒng)。其中氣壓系統(tǒng)就是剎車時是用高壓空氣產(chǎn)生制動力，而高壓空氣是由壓縮泵“制造”出來的（并非你說的真空泵），而儲氣罐是存儲高壓空氣的容器。壓縮泵由發(fā)動機的動力來驅(qū)動，所以只有發(fā)動機工作時才能給儲氣罐打起，但這并不是說發(fā)動機停了之后就不能剎車了，因為儲氣罐還是有一定的高壓空氣。而儲氣罐帶有泄壓閥，就是當(dāng)發(fā)動機一直工作使得罐里空氣壓力超過一定值時就會自動放氣，讓壓縮空氣保持在一定壓力值而不至于發(fā)生爆炸的危險。我是學(xué)汽車專業(yè)的，希望我的話能讓你對這個更加理解。
回答者：網(wǎng)友
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