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如何確定氣缸的修理尺寸?

如何確定氣缸的修理尺寸: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-28

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鏜缸并配以加大尺寸的活塞及環(huán)，在發(fā)動機(jī)氣缸修理中稱之為加大修理尺寸。鏜缸的原因是由于氣缸孔在使用中產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，磨損較大的氣缸形狀不是正圓形，壓縮時(shí)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。因此，需要用專用鏜缸機(jī)將氣缸孔擴(kuò)大0.25-1.00mm，從而延長了氣缸的使用壽命。 1.氣缸磨損的檢測氣缸磨損的程度，國內(nèi)一般是用圓度和圓柱度兩個(gè)指標(biāo)來衡量的。而桑塔納、捷達(dá)和富康等引進(jìn)車型則以標(biāo)準(zhǔn)尺寸與氣缸最大尺寸的差值來衡量。（1）量缸的部位。測量時(shí)用適當(dāng)量程的量缸表按圖 1所示的部位和要求進(jìn)行測量。即：在氣缸上部距氣缸上平面1Omm處、氣缸中部和氣缸下部距缸套下部1Omm處等三點(diǎn)，按A、B兩個(gè)方向分別測量一次。注意不要在發(fā)動機(jī)修理臺架上測量發(fā)動機(jī)氣缸的內(nèi)徑，以防因缸體被夾緊變形而測量不準(zhǔn)。（2）量缸的方法。氣缸測量時(shí)，先用千分尺按氣缸標(biāo)準(zhǔn)尺寸將量缸表調(diào)整到指針對準(zhǔn)刻度0處（應(yīng)使量缸表測桿壓縮1-2mm以留出測量余量），然后測量缸徑。這樣測出的讀數(shù)加上氣缸的公稱尺寸，即為磨損后的氣缸直徑。測量時(shí)，必須使測桿與氣缸中心線垂直。測量時(shí)應(yīng)稍微擺動表?xiàng)U，量缸表指示的最小讀數(shù)，即為正確的氣缸直徑。用量缸表在A方向測量，記住表針?biāo)缚潭取ＰD(zhuǎn)表面，使“0”對準(zhǔn)表針?biāo)缚潭?。這個(gè)刻度作為測量的基數(shù)，然后將測桿在此橫截面上轉(zhuǎn)動90°，此時(shí)表針?biāo)缚潭扰c“0”位刻度之差的1/2即為該氣缸的圓度誤差。在量缸表測量上部之后，將測桿下移到氣缸中部和下部，再次測量。對于多缸發(fā)動機(jī)應(yīng)取誤差最大的一個(gè)缸為準(zhǔn)。一般發(fā)動機(jī)前、后兩缸磨損最大，測量時(shí)可重點(diǎn)測量這兩只氣缸。捷達(dá)、桑塔納車型氣缸測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值最大為0.08mm。如果超過0.08mm則應(yīng)進(jìn)行鏜、珩磨修理，使其與加大尺寸的活塞相配。富康車型氣缸實(shí)際尺寸超過標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí)，就應(yīng)更換活塞-缸套組。 2.氣缸的修理級別（尺寸）氣缸磨損超過允許限度后或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn)，均應(yīng)將氣缸按修理級別鏜削修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。（1）常見轎車發(fā)動機(jī)氣缸修理級別（尺寸）。捷達(dá)車型氣缸修理尺寸分為2級，它是在氣缸直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸的基礎(chǔ)上，每加大0.25mm為一級，逐級遞增至0.5Omm，如+0.25、+0.50，詳見表 1。表 1 捷達(dá)1.6L發(fā)動機(jī)氣缸、活塞修理尺寸修理級別氣缸直徑（mm）活塞直徑（mm）標(biāo)準(zhǔn)尺寸81．0189．98第1次加大尺寸81．2681．23第2次加大尺寸81．5181．48 桑塔納車型氣缸修理尺寸分為3級，它是在氣缸直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸的基礎(chǔ)上，加大+0.25、+0.50、+1.00，詳見表 2。表 2 桑塔納1.8L發(fā)動機(jī)氣缸、活塞修理尺寸修理級別氣缸直徑（mm）活塞直徑（mm）標(biāo)準(zhǔn)尺寸81．0189．98第1次加大尺寸81．2681．23第2次加大尺寸81．5181．48第3次加大尺寸82．0181．98 富康車型氣缸在檢測時(shí)，目視氣缸內(nèi)壁的摩擦痕跡，如果出現(xiàn)較深的刮痕，應(yīng)更換活塞-缸套組（活塞-缸套組為修理配套組件，包括缸套、活塞和活塞環(huán)等）；如果按上述三點(diǎn)測量，檢測結(jié)果大于最大值，見表 3，則應(yīng)更換活塞-缸套組。表 3 富康1.36L發(fā)動機(jī)氣缸最大磨損尺寸修理級別磨損最大尺寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸75．24mm修理加大+0.40mm75．64 mm 注意發(fā)動機(jī)在更換活塞和缸套時(shí)，只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換濕式缸套，其余各缸應(yīng)同時(shí)更換，以保持發(fā)動機(jī)各缸工作的一致性。氣缸磨損如超過最大一級修理尺寸時(shí)，則應(yīng)鑲裝缸套。（2）修理尺寸的選擇氣缸的修理尺寸可按下式進(jìn)行計(jì)算：修理尺寸=氣缸最大直徑+鏜、珩磨余量鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級數(shù)相對照，如果與某一修理級數(shù)相符，可按某級數(shù)修理；如與修理級數(shù)不相符，比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間，則應(yīng)按其中大的修理級數(shù)進(jìn)行氣缸的修理: 回答者：網(wǎng)友

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