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我想知道寶馬、奧迪、奔馳在中國(guó)人心目中的地位分析，有誰(shuí)知道？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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　　還想說(shuō)客觀的但你都說(shuō)要中國(guó)人的心目分析所以只有違心啦。先說(shuō)客觀這三大豪門在國(guó)際上并駕齊驅(qū)近百年，可謂三足鼎立。但奔馳要略強(qiáng)于后兩者，不僅在規(guī)模上技術(shù)上也是。奔馳走的是海納百川路線，主打舒適但運(yùn)動(dòng)也不賴（當(dāng)然奔s運(yùn)動(dòng)性無(wú)法與audia8那個(gè)變態(tài)比）一句話，能把舒適與穩(wěn)重的，體面的運(yùn)動(dòng)融合一塊，只會(huì)是奔馳，所以最正常的選擇是奔馳。技術(shù)全面用的舒心　　寶馬與奧迪緊追不舍，他們都走的是運(yùn)動(dòng)路線但風(fēng)格不盡相同，寶馬給人人與機(jī)械完美統(tǒng)合的駕駛快感，人車合一貼地飛行；奧迪使用大量令人眼花繚亂的科技裝備吸引買家，尤其是奧迪跟上大眾以后那研發(fā)實(shí)力絕不是一般的高啊，r8就是例證。雖然由于種種原因奧迪成了中國(guó)官方指定車以后顯得俗套，但那只是a6啊，還有q7,a8,s8,r8,rs,tt系列，哪一個(gè)在歐洲不是運(yùn)動(dòng)健將。相信隨著觀念的提升國(guó)人會(huì)對(duì)奧迪改變陳舊看法，不是人家落后是咱們觀念滯后！　　對(duì)不起扯遠(yuǎn)了，我想說(shuō)如果說(shuō)是給公家買車的話還要注重什么體面呀影響但若是自己買，則是喜歡那個(gè)買那個(gè)，畢竟這種檔次啦離老百姓遠(yuǎn)啦。　　再給你補(bǔ)充，他們的競(jìng)爭(zhēng)也發(fā)展到超豪華領(lǐng)域，奔馳有邁巴赫，寶馬有勞斯萊斯（有大眾轉(zhuǎn)給他的），奧迪有賓利（準(zhǔn)確的說(shuō)是奧迪賓利蘭博基尼布加迪保時(shí)捷皆屬于大眾集團(tuán)?。┯纱丝梢娝麄兓静淮嬖诟叩唾F賤，很早就有人說(shuō)德國(guó)的一a2b（即指audibenzbmw）才能把車造真造細(xì)，事實(shí)就是如此，他們是技術(shù)的源泉，那些動(dòng)輒上千萬(wàn)的超豪華車的技術(shù)也他們提供！　　下個(gè)結(jié)論奔馳給人穩(wěn)重但這幾年也有所年輕化以吸引更多買家（走的是王道）想擠兌后兩者，也確實(shí)有這個(gè)實(shí)力。誰(shuí)說(shuō)奔馳不可以有朝氣？！看看amg不比寶馬的m和奧迪的s強(qiáng)？；寶馬中規(guī)中矩向前發(fā)展（略注重環(huán)保）現(xiàn)代社會(huì)很多人認(rèn)為擁有了寶馬轎車，就相當(dāng)是一種身份和地位的象征，所以BMW也有其他的意義，BMW(寶馬車)=business商業(yè)+money金錢+women女人，即有了Business就有了Money、有了Money、就有了Women。(真是應(yīng)對(duì)了寶馬車當(dāng)年的廣告詞，“所有男人的夢(mèng)想”)，但在中國(guó)由于保守的業(yè)務(wù)作風(fēng)，遲來(lái)的產(chǎn)能規(guī)劃，使寶馬在中國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中陷入被動(dòng)境地，7系越來(lái)越丑x6褒貶不一。而奧迪奮起直追，品牌價(jià)值大幅提升，其運(yùn)動(dòng)的精神穿遍世界，讓人們更了解這個(gè)百年名廠。此乃客觀。那是以后的趨勢(shì)，至于國(guó)人怎么想，由他去，國(guó)人只會(huì)落后　　今年上半年奧迪銷量增長(zhǎng)幅度超過(guò)奔馳和寶馬: 回答者：網(wǎng)友

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