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齒比!牙盤與飛輪如何選擇更合理?

加大齒比,還是換更小的飛輪,是換更大的牙片?哪個(gè)選擇穩(wěn)定性更好
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-07
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牙盤與飛輪如何選擇更合理: 1、牙盤與飛輪如何選擇要看是能夠跑得快、還是爬坡能力強(qiáng)。 2、齒比意為牙盤與飛輪的齒數(shù)之比,最大齒比決定了一輛車?yán)碚撋峡梢耘艿蕉嗫?,最小齒比決定了一輛車能夠爬上怎樣的陡坡(這只是理論上的情況,由于人體功率有限,實(shí)際是不可能無(wú)限大的)。 3、對(duì)于相同輪徑的車通常只要考慮齒比這個(gè)因素就大略可以得知應(yīng)該作出怎樣的傳動(dòng)變速系統(tǒng)配置。以現(xiàn)今普及率較高的大行折疊車SP8為例,它的傳動(dòng)與變速系統(tǒng)配置中牙盤為53T,飛輪為11-32T,則可以算出最大齒比為53:11=4.818,最小齒比為53:32=1.656。 4、SP8這樣的齒比配合,經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明,對(duì)于20寸折疊車來(lái)說(shuō)是具有較好的運(yùn)動(dòng)性能和較廣泛的適應(yīng)性。SP8這樣的配置下,極速可以達(dá)到50km/h以上,爬越相當(dāng)坡度的山路也一樣可以勝任。SP8的這套系統(tǒng)其實(shí)是從全尺寸運(yùn)動(dòng)自行車中移植過(guò)來(lái)的,并在20寸規(guī)格小輪折疊車中,被證明是切實(shí)可行的方案,足可作為其它20寸車型在傳動(dòng)變速系統(tǒng)配置方面的借鑒,使用者可視自己的實(shí)際需要進(jìn)行合理的升級(jí)配置。 5、對(duì)于不同輪徑的車子之間,僅參考齒比因素是很難作出對(duì)比參照的,所以要引入一個(gè)更重要的概念:速比。 6、齒比×輪徑=速比。輪徑通常以輪圈型號(hào)所標(biāo)注的英寸值為單位,忽略車胎的影響不計(jì);如要計(jì)入不同車胎的影響作更加精確的計(jì)算,方法也很簡(jiǎn)單,用實(shí)際輪周長(zhǎng)÷圓周率,即可得出精確輪徑。 7、速比才是決定一輛車在傳動(dòng)變速系統(tǒng)配置上所能達(dá)到的性能與適應(yīng)性的更加完整的數(shù)值依據(jù)。不論是怎樣輪徑的車子,在速比面前都是公平的。速比數(shù)值越高,理論極速就有可能越快;速比數(shù)值越低,理論爬坡性能就有可能越強(qiáng)。
回答者:網(wǎng)友
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