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雪鐵龍c4l1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時(shí)捷的一款愛信6檔手自一體變速箱,帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好,1000轉(zhuǎn)就介入了,相比德系車要1700轉(zhuǎn),介入的非常早。底盤方面依然和世嘉一樣,前:麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后扭力梁式半獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。說起這款車的,動(dòng)力非常在同級(jí)別處于領(lǐng)先水平。內(nèi)飾吧越來越高端了以前只有在奧迪和寶馬上才有的,睡眠頭枕著款車也有了,以前只有在C5或C6上才有的后排出風(fēng)口也有了,基本上越來越接近A級(jí)車的水準(zhǔn)了,我試駕過這款車,手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式差不多。提速方面有了很大的提升。從避震方面講究的還是那句雪鐵龍常用的,動(dòng)態(tài)舒適,也就是說路感比較清楚。避震比較有韌性,在高速超車方面占了很大的優(yōu)勢(shì)
回答者:網(wǎng)友
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