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康明斯eq問答
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的冷凝器是一種由管子與散熱片組合起來的熱交換器。其作用是：將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣進行冷卻，使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。冷凝器的管片材料最早是全銅的，現(xiàn)在大部分是全鋁的，少量有采用銅管鋁片的(主要用于大客車空調(diào)器，美國少數(shù)轎車上仍保留銅管鋁片形式)。
發(fā)動機的外形尺寸以及安裝支腳是相同的。不過還應(yīng)該考慮散熱器（風扇水箱或其它散熱器）的接口匹配。L系列發(fā)動機是空空中冷的，比C系列發(fā)動機多了一個空氣冷卻系統(tǒng)。所以，無論是總體裝配長度，還是散熱器的安裝支腳尺寸，都不盡相同
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