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山東輪胎企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型期待嬗變

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-11-07
  近日,山東省出臺(tái)了《山東輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),為輪胎行業(yè)發(fā)展樹立了新的目標(biāo),制定了保證措施,提出到2020年綠色輪胎占全部產(chǎn)品的比例達(dá)到50%。筆者連日來(lái)調(diào)查了解到,作為國(guó)內(nèi)最大的輪胎生產(chǎn)省份,山東多家大型輪胎企業(yè)紛紛加快步伐,優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)施科技創(chuàng)新培育品牌,完善產(chǎn)業(yè)配套集群發(fā)展,重點(diǎn)推進(jìn)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
  
  優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更合理
  
  山東省輪胎企業(yè)一直把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整當(dāng)作行業(yè)發(fā)展壯大的有力抓手。近年來(lái),企業(yè)開發(fā)的高性能、低斷面、超低斷面、高速度級(jí)別的半鋼子午胎以及無(wú)內(nèi)胎全鋼子午胎比例明顯提高。
  
  “但是,與米其林、普利司通等國(guó)外企業(yè)相比,我省輪胎產(chǎn)品在質(zhì)量、性能方面還存在一定差距,沒(méi)有為20萬(wàn)元以上的中高檔國(guó)際轎車品牌配套的內(nèi)資輪胎企業(yè)。我省轎車子午胎主要用于替換市場(chǎng),農(nóng)業(yè)子午胎省內(nèi)僅有玲瓏、豪克兩家企業(yè)可以生產(chǎn),航空輪胎處于研發(fā)階段。”山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民說(shuō)。
  
  三角集團(tuán)有限公司是山東省輪胎企業(yè)的龍頭企業(yè)之一,目前,輪胎年生產(chǎn)能力2500萬(wàn)條,煉膠能力50萬(wàn)噸,2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入178億元,利稅13.9億元。公司承建了輪胎設(shè)計(jì)與制造工藝國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,產(chǎn)品銷往160個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
  
  “下一步,我們將按照《方案》要求,擴(kuò)大適配產(chǎn)品制造規(guī)模,填補(bǔ)產(chǎn)品系列領(lǐng)域空白,實(shí)現(xiàn)綠色輪胎新制造。力爭(zhēng)到2018年,企業(yè)替換補(bǔ)充商用車胎生產(chǎn)能力200萬(wàn)條,乘用車胎生產(chǎn)能力1400萬(wàn)條,新增巨型工程子午胎生產(chǎn)能力8000條,新建10萬(wàn)條生產(chǎn)能力的航空子午胎生產(chǎn)線;公司營(yíng)業(yè)收入突破300億元?!痹摴军h委副書記魏楠說(shuō)。
  
  對(duì)于未來(lái)市場(chǎng),玲瓏輪胎同樣在積極布局。公司董事長(zhǎng)王鋒說(shuō):“我們企業(yè)也要加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐,泰國(guó)子公司年產(chǎn)1320萬(wàn)條、德州年產(chǎn)1200萬(wàn)條高性能子午線輪胎今年已先后投產(chǎn),我們還將快速穩(wěn)步推進(jìn)廣西柳州年產(chǎn)2200萬(wàn)條高性能子午線輪胎等項(xiàng)目,考察籌建第二個(gè)、第三個(gè)海外生產(chǎn)基地,產(chǎn)品布局將更合理。”
  
  “希望通過(guò)行業(yè)的共同努力,到2017年末,山東綠色輪胎產(chǎn)品的比重達(dá)到35%,全鋼子午胎無(wú)內(nèi)胎比重達(dá)到50%,中低斷面、大輪輞的中高端半鋼子午胎比重達(dá)到40%,骨干企業(yè)的中高端半鋼子午胎比重達(dá)到60%以上。到2020年末,綠色輪胎產(chǎn)品的比重達(dá)到50%?!睆埡槊裾f(shuō)。
  
  技術(shù)創(chuàng)新品牌培育出成效
  
  品牌對(duì)輪胎的市場(chǎng)占有率和產(chǎn)品價(jià)格起決定性作用。在品牌培育方面,《方案》制定了詳細(xì)目標(biāo),力爭(zhēng)到2017年末,全行業(yè)至少有一家企業(yè)達(dá)到世界輪胎前十強(qiáng)水平;力爭(zhēng)到2020年末,爭(zhēng)取有兩家輪胎企業(yè)達(dá)到世界輪胎前十強(qiáng)水平。
  
  “我們產(chǎn)品在技術(shù)方面與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)有差距,因此我們要加快科技創(chuàng)新步伐,對(duì)標(biāo)國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)和環(huán)節(jié)的快速突破?!鄙綎|省石化工業(yè)協(xié)會(huì)規(guī)劃發(fā)展部主任喬法興說(shuō),目前,山東省輪胎企業(yè)品牌知名度低于世界大型輪胎公司,以2013年山東省出口到美國(guó)的輪胎產(chǎn)品為例,價(jià)格只有美國(guó)輪胎市場(chǎng)平均價(jià)格的80%。
  
  下一步,山東輪胎行業(yè)將依托國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心和三角、玲瓏等企業(yè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輪胎設(shè)計(jì)理論,實(shí)現(xiàn)輪胎設(shè)計(jì)理論的突破;依托賽輪集團(tuán)開發(fā)化學(xué)煉膠工藝、多鼓式成型機(jī)技術(shù)、多復(fù)合擠出技術(shù);依托軟控股份開發(fā)在線檢測(cè)自動(dòng)判級(jí)技術(shù)、氣動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù);依托雙星開發(fā)智能配電節(jié)能技術(shù)、煉膠與硫化除塵除味技術(shù)、信息化能源計(jì)量管理技術(shù)等系列綠色工藝技術(shù);支持青島科技大學(xué)、國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心等單位,探索綠色輪胎自動(dòng)化生產(chǎn)工藝技術(shù),為山東輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供技術(shù)支撐。
  
  培育品牌離不開高端產(chǎn)品。青島森麒麟有限責(zé)任公司正是依靠高端產(chǎn)品,成為中國(guó)第一家取得航空輪胎生產(chǎn)許可的民營(yíng)企業(yè),也是世界上屈指可數(shù)的掌握高端航空輪胎核心技術(shù)的輪胎企業(yè)。
  
  據(jù)了解,森麒麟輪胎抓住了民用航空輪胎領(lǐng)域巨大的商業(yè)潛力,引進(jìn)歐洲頂尖技術(shù),加大民用航空輪胎的投入研發(fā)力度,成功研發(fā)生產(chǎn)了波音737型44.5×16.5英寸斜交輪胎,順利通過(guò)適航批準(zhǔn)審查,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)周密、質(zhì)量穩(wěn)定,符合適航審定全部程序和指標(biāo)要求,完全可以替代同類的進(jìn)口產(chǎn)品,商業(yè)化應(yīng)用前景廣闊。
  
  “今后我們將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新步伐,讓森麒麟航空輪胎翱翔在祖國(guó)藍(lán)天?!痹摴究偨?jīng)理林奕龍說(shuō)。
  
  完善配套集群發(fā)展成規(guī)模
  
  “產(chǎn)業(yè)要加快發(fā)展,必須做好上下游配套產(chǎn)業(yè)和集群發(fā)展?!睆埡槊裾f(shuō),在輪胎上下游產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建方面,山東省在橡膠助劑、合成橡膠、特種橡膠以及廢舊輪胎回收等方面取得了重要進(jìn)展。
  
  “目前,山東省合成橡膠產(chǎn)量居國(guó)內(nèi)第二位,還發(fā)展了異戊橡膠、稀土順丁橡膠、溶聚丁苯橡膠、鹵化丁基橡膠等橡膠新品種,橡膠助劑產(chǎn)量占全國(guó)30%以上,并且擁有全國(guó)最大的促進(jìn)劑、防老劑、防焦劑生產(chǎn)企業(yè),炭黑、鋼絲簾線、滌綸簾線等骨架材料在國(guó)內(nèi)也占有重要地位,山東輪胎企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展日趨完整。”張洪民說(shuō)。
  
  作為橡膠助劑廠家,尚舜化工公司、淄博國(guó)潤(rùn)化工公司等企業(yè)積極推進(jìn)符合歐盟REACH法規(guī)要求的環(huán)保型助劑的生產(chǎn)研制工作。他們加強(qiáng)了環(huán)保填充油裝置升級(jí)改造和橡膠助劑造粒技術(shù)、間苯二酚樹脂等產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用,研發(fā)高分散白炭黑和高性能炭黑等產(chǎn)品。
  
  此外,京博石化集團(tuán)、玉皇化工公司、山東華懋新材料有限公司等橡膠企業(yè)也加快科技創(chuàng)新步伐,加快溶聚丁苯橡膠、異戊橡膠、稀土順丁橡膠、鹵化丁基橡膠等特種橡膠產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
  
  對(duì)于輪胎回收,山東省鼓勵(lì)三角、玲瓏、賽輪、雙星等省內(nèi)輪胎制造骨干企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),建立國(guó)內(nèi)輪胎回收網(wǎng)絡(luò),開發(fā)新型環(huán)保、節(jié)能的輪胎翻新技術(shù);依托符合國(guó)家廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件的企業(yè),如萊蕪福泉化工公司、鄒平開元化工公司、山東舜合膠業(yè)公司等對(duì)輪胎翻修過(guò)程中不能翻新再制造的廢輪胎進(jìn)行資源化再利用;鼓勵(lì)研發(fā)再生橡膠生產(chǎn)、橡膠粉直接應(yīng)用、再生橡膠尾氣凈化、廢橡膠環(huán)保節(jié)能型熱解等新技術(shù)、新工藝。
  
  “根據(jù)《方案》,到2020年,山東省輪胎產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng),品牌影響力進(jìn)一步提升,骨干企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,全球市場(chǎng)占有率提高到20%以上,成為國(guó)內(nèi)首屈一指的輪胎產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省?!睆埡槊裾f(shuō)。

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