抗擊霧霾，呼喚新能源汽車開拓“綠色之路”；政策完善，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的春天。目前，發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)與新能源汽車，節(jié)能降耗減少排放，已成為世界汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。
金秋襄陽，碩果滿枝。襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)新的發(fā)展態(tài)勢：
經(jīng)過十多年發(fā)展，襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈漸趨完整、產(chǎn)品品系日漸齊全、一批企業(yè)的技術和產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級，部分關鍵技術達到國內(nèi)先進水平，已初步形成“兩縱三橫”的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，被批準為國家新型工業(yè)化(新能源汽車)產(chǎn)業(yè)示范基地、國家新能源汽車零部件創(chuàng)新集群示范基地、國家首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市和國家新能源汽車推廣應用城市。目前，全市從事新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)及院所有30多家，擁有近200項專利和實用技術。預計2014年全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破30億元，同比增長25%以上。
“襄陽造新能源”市場有位
今年8月，從東風襄陽旅行車有限公司傳來喜訊，該公司與浙江時空電動汽車有限公司簽訂合同，約定明年底前對方采購5000—10000輛純電動客車。
目前，東風汽車股份的新能源客車底盤產(chǎn)品已供應成都客車、珠海銀隆、南京金龍等8家整車廠，新能源客車遠銷拉薩等地。東風公司新能源客車事業(yè)部現(xiàn)擁有30款整車公告產(chǎn)品和41款底盤公告產(chǎn)品。東風新能源陣地一期工程今年3月投產(chǎn)后，已具備5000輛純電動客車、插電式混合動力客車、純電動環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)能力，新能源商用車進入了產(chǎn)業(yè)化階段。
以整車為龍頭，襄陽新能源汽車及零部件產(chǎn)品品系不斷擴大，初步形成了“兩縱三橫”(純電動汽車、混合動力、動力電池、驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng))的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，逐步發(fā)展了整車研發(fā)生產(chǎn)—檢測基地—動力電池—驅動、控制系統(tǒng)—充電器生產(chǎn)和充電輔助系統(tǒng)—教育(培訓)基地—推廣應用—售后服務等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，整車及關鍵零部件產(chǎn)品俏銷全國。
8月16日，第二屆青年奧運會開幕，204個國家和地區(qū)的近4000名運動員齊聚南京。為青年奧運會提供服務的350輛南京金龍新能源客車，采用了襄陽宇清傳動科技有限公司的拳頭產(chǎn)品“集成式電驅動系統(tǒng)(IEDS)”。
這不是宇清第一次服務國際盛會。早在2009年，宇清公司產(chǎn)品就被指定為“曹妃甸國際節(jié)能減排論壇”會議接待車特許系統(tǒng)；2010年，宇清公司為上海世博會的純電動、混合動力客車提供電機產(chǎn)品。2012年宇清公司集成式電驅動系統(tǒng)(IEDS)項目被國家列入“863”計劃，填補了國內(nèi)電動汽車驅動系統(tǒng)標準的空白。今年以來，宇清公司銷往南京金龍、武漢揚子江等客車企業(yè)的電機達1050臺(套)，國內(nèi)市場占有率達到30%。湖北德普電氣公司的成套檢測設備達到國內(nèi)領先水平，成為國家質檢總局選用的系統(tǒng)檢測設備。
9月17日，襄陽在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域再添一個“行業(yè)第一”：由中興通訊股份有限公司與東風汽車公司聯(lián)手打造的全國第一條新能源汽車大功率無線充電公交商用示范線在襄陽正式啟動并投入運營。隨著中興無線充電設備生產(chǎn)基地、海博思創(chuàng)電池管理系統(tǒng)以及普斯迪爾電池模組等一批高技術零部件生產(chǎn)企業(yè)落戶襄陽，襄陽造新能源汽車及零部件產(chǎn)品將進一步占領國內(nèi)外市場。
全力打造區(qū)域新能源汽車研發(fā)檢測中心
2011年1月10日，國家質量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局批準在襄陽市籌建國家動力電池產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心。2012年2月8日，國家動力電池產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心正式開工建設。目前，中心主體工程已經(jīng)完工，將在2014年年底正式投入使用。中心同步配套建設有湖北省精密幾何量檢驗中心、湖北省大容流量檢驗中心、新能源汽車在線監(jiān)控中心和湖北省新能源汽車標準創(chuàng)新聯(lián)盟等一系列專業(yè)檢測科研服務平臺，將形成全國唯一一個集新能源汽車實驗室數(shù)據(jù)、在線運行數(shù)據(jù)和工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)于一體的大數(shù)據(jù)分析中心。未來，襄陽市將依托國家動力電池產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心，規(guī)劃建設占地600畝，全國第一個研發(fā)設計、標準制定、檢測認證、培訓考試、儀器展銷等五位一體的新能源汽車檢測認證產(chǎn)業(yè)園。
近年來，襄陽市堅持把研發(fā)檢測平臺建設作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心支撐，積極推進產(chǎn)業(yè)共性技術服務平臺建設，著力突破新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術瓶頸制約。目前，襄陽已擁有國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心、國家動力電池產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心、國家汽車零部件檢測重點實驗室等一批國家級汽車及零部件檢測機構，汽車零部件制造裝備數(shù)字化湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、車用新能源汽車控制裝置聯(lián)合實驗室和湖北襄陽新能源汽車研究院等一批省級研發(fā)機構。還組建了由國內(nèi)知名專家、企業(yè)技術領頭人等組成的襄陽新能源汽車專家委員會，通過定期召開研討會、專題會議、專家講座、技術論壇等形式，指導企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)活動，解決產(chǎn)業(yè)技術難題。一個全國重要的區(qū)域性新能源汽車檢測服務中心正在襄陽形成。
讓新能源汽車走進尋常百姓家
2011年1月，我市首條新能源公交專線601路開通。如今，在襄陽的大街小巷，行駛著200多輛時尚環(huán)保的新能源公交車。它們分布在10條公交線上，累計運行1200多萬公里。
為加快新能源汽車示范推廣，我市實行公共服務領域先行，將新能源汽車納入政府采購范圍，城市公交、環(huán)衛(wèi)綠化、出租運營等公共服務領域新增或更新車輛首選新能源汽車。我市全面落實新能源汽車購置地方配套補貼政策，補貼標準居全國同類城市前列，累計落實購車補貼3億元。目前，襄陽市已推廣應用新能源汽車651輛。其中，在市區(qū)10條公交線路上投放新能源公交車203輛，累計運送乘客3700萬人次。市公交公司被住建部、中國公交協(xié)會授予“全國新能源大巴示范應用優(yōu)秀企業(yè)”稱號。預計到今年底，我市推廣應用新能源汽車將達到1000輛以上。
在車輛運營和后勤保障方面，市公交公司成立了市綠捷新能源汽車公司，專門從事新能源公交車運營維護工作；襄陽供電公司成立了電動汽車服務公司，由專業(yè)技術人員從事相關管理和運營工作，初步建立了市場化的新能源汽車運營服務體系。我市專門組織了針對新能源汽車的災害事故應急救援聯(lián)合演練活動，為大規(guī)模推廣應用新能源汽車及災害事故處理積累了一定的經(jīng)驗。
為推動新能源汽車走入尋常百姓家，今年9月，市政府制定出臺了《襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法》，對消費者在襄陽購買并辦理登記手續(xù)的新能源汽車，在中央財政補貼的基礎上，給予地方配套補貼，以真金白銀的投入進一步加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)和推廣應用的政策支持力度。
除了購車補貼外，襄陽市還創(chuàng)新商業(yè)運營模式，鼓勵支持社會資本投資新能源汽車運營，對在襄陽注冊從事新能源汽車運營和租賃服務的企業(yè)給予一定的補貼。一批具有成熟市場運作經(jīng)驗的新能源汽車運營企業(yè)，如：鄭州邁佳邁新能源汽車物流公司、浙江時空電動汽車運營服務公司等先后落戶襄陽。
為加快推進充電設施建設，讓新能源汽車“跑起來”，襄陽還鼓勵支持社會資本投資新能源汽車充換電設施建設和運營，積極利用城市公共停車場、小區(qū)停車位、加油站、加氣站等現(xiàn)有場地和設施，推進充換電設施建設，完善充換電設施布局；推進充換電設施關鍵技術攻關，支持企業(yè)探索發(fā)展適應行業(yè)特點、多元化的充換電模式。目前，我市已建三座大型充電站，累計為新能源客車充電44591次，充電電量達到367.3萬千瓦時。
培育支柱產(chǎn)業(yè)打造全國重要的產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地
市委十二屆九次全會提出要將襄陽建設成為全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地的戰(zhàn)略目標。
圍繞這一目標，襄陽市政府出臺了《關于加快襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，明晰新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“襄陽路徑”：到2020年形成10萬輛整車生產(chǎn)能力，建成產(chǎn)業(yè)化水平高、技術先進、配套設施齊全、服務完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。作為國家節(jié)能和新能源汽車推廣應用示范城市、國家新型工業(yè)化(新能源汽車)產(chǎn)業(yè)示范基地，襄陽發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)目標明確。
目標既定，如何實現(xiàn)？襄陽市將加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)共性技術平臺建設，籌建襄陽新能源汽車工程研究院，打造襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、人才培訓、技術轉移和產(chǎn)業(yè)孵化平臺；完善專家委員會運作機制，服務指導企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)；加快“湖北省新能源汽車標準創(chuàng)新聯(lián)盟”建設，形成跨行業(yè)、跨區(qū)域的新能源汽車技術創(chuàng)新和標準聯(lián)盟，提高產(chǎn)品標準化和市場化程度，搶占“標準制高點”；加快“襄陽新能源汽車監(jiān)控中心”建設，完善襄陽新能源汽車檢驗檢測平臺，提高安全運營能力。
與此同時，規(guī)劃建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，全力支持東風襄陽基地新能源板塊做大做強，支持地方整車和關鍵零部件企業(yè)形成規(guī)模和競爭力，做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模；整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商資源和平臺，制定完善產(chǎn)業(yè)鏈招商路線圖，創(chuàng)新招商引資方式，引進新能源整車和核心零部件企業(yè)。
襄陽還將設立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，支持新能源汽車技術研發(fā)、共性技術平臺建設、骨干企業(yè)發(fā)展和推廣應用等；加大新能源汽車推廣應用力度，完善新能源汽車金融服務，加強人才保障，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供系列政策支持?！皩τ谙尻栠@座車城而言，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，不僅意味著產(chǎn)業(yè)的轉型升級、發(fā)展方式的變革，更能從長遠上提升整個城市的品牌影響力和核心競爭力。”如今，襄陽這座汽車新城正在打造“中國新能源汽車之都”的道路上奮力前進。
