發(fā)動機在工作中，若所到氣缸周圍有“啪啪”的排氣聲，或聽到散熱器內(nèi)有“咕嚕咕?！钡拿皻饴?，或檢查氣缸壓力時相鄰兩缸的壓力都很低，均表明氣缸襯墊已損壞。
?、?nbsp;原因
① 發(fā)動機噴油提前角過大，燃?xì)鈮毫ι仙^高，猛烈的沖擊負(fù)荷沖壞缸墊。
?、?nbsp;擰緊缸蓋螺栓的次序和方法不正確，擰緊力矩不均，使氣缸襯墊沒有完全貼合在缸蓋的結(jié)合面上。
③ 拆裝缸蓋未遵循程序使氣缸蓋變形。
?、?nbsp;氣缸襯墊質(zhì)量差，厚薄不均，尤其是氣缸周圍的襯墊不均勻，最易被高壓氣體沖壞。
?、?nbsp;預(yù)防措施
?、?nbsp;安裝氣缸墊時，應(yīng)清潔氣缸蓋與氣缸體的結(jié)合面。
?、?nbsp;安裝時注意有標(biāo)記一面的朝向，把標(biāo)有零件號的一面朝上，使定位環(huán)露出缸墊，并使水孔、油孔對準(zhǔn)。
③ 在安裝氣缸墊時還應(yīng)注意各水、油孔及定位銷要對正。
?、?nbsp;若更換新氣缸墊時，應(yīng)檢查其厚度是否合格。
?、?nbsp;安裝氣缸蓋螺栓前，應(yīng)在螺紋部位涂抹機油，減小摩擦力，使螺栓壓緊氣缸蓋。
?、?nbsp;必須遵循擰緊順序和次數(shù)的要求擰緊氣缸蓋螺栓，擰緊力矩要達(dá)到規(guī)定值。
?、?nbsp;使用中應(yīng)檢查噴油提前角，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。
