對于決心將“集團品牌躋身世界品牌100強”為目標的北汽集團來說，2013年的發(fā)展步伐可謂大幅邁進。北汽與戴姆勒的合作以及兼并重組鎮(zhèn)江汽車、昌河汽車，都幾乎是貫穿全年的焦點。
從今年2月份，北汽集團與戴姆勒就曾經(jīng)聯(lián)合發(fā)布公告稱，戴姆勒將收購北汽集團旗下自主品牌乘用車板塊北汽股份12%股份；北汽集團和戴姆勒分別增持北京奔馳和雙方的新合資公司北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司股權。其中，戴姆勒投資入股北汽股份12%的股權，為北汽集團自主品牌業(yè)務的發(fā)展提供了資金支持，推進北汽股份上市。雙方對合資企業(yè)北京奔馳進行股權重組，重組后北汽股份持股比例增加到51%，進而實現(xiàn)對北京奔馳財務報表的合并。同時，戴姆勒在北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的持股比例增加到51%。這項歷時兩年合作項目最終于11月19日完成,雙方分別在全面戰(zhàn)略合作交割書上簽字。
北汽年內兩起國內重組則是意圖在地域和車型上的布局。重組鎮(zhèn)江汽車使北汽完成了華北、華南、西南、華中之后的第五大基地布局，彌補華東地區(qū)空白。而重組昌河汽車則可輻射長三角和珠三角地區(qū)，并可利用昌河小型車優(yōu)勢與北汽中高端車布局互補。
