淄博汽車制造廠有限公司10萬輛輕卡項目正在緊張建設(shè)中。該項目被山東省和淄博市汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定為淄博汽車制造基地，是全市重點工程，總投資4.2億元，主要承擔輕型汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，設(shè)計年產(chǎn)10萬輛輕卡、皮卡和SUV。目前，一期工程已建成投產(chǎn)。
在淄博汽車制造廠有限公司，有個車間很獨特，平時這里都是“鐵將軍”把門。7月6日，站在這個涂漆車間門前，等待著專人開門的時候，記者心里充滿了疑惑。
鎖被打開了，先要過一個狹窄的通道，通道兩邊嵌滿了瓶口狀的金屬物。這是什么？記者正要問，瓶口呼呼地吹出風來?！按档羯砩系幕覊m?！?nbsp;
大約一分鐘的光景，風停了，通道門自動打開。偌大的車間，記者看到，車輛駕駛室外殼正在鏈條上慢慢滑動著，只有很少的幾個工人在忙碌著。“這個大車間用人并不多,”企業(yè)后勤部部長孫即武一直強調(diào)著這點，“都自動化了?！?nbsp;
“這套生產(chǎn)線我們投資了一個多億，達到了國內(nèi)先進水平。”秦副總的自豪顯露在臉上?！爸袊仄瘓F剛剛與我們達成了一個協(xié)議?！彼M一步作出說明，前不久，為了尋找與車輛前處理工藝水平較高的企業(yè)合作，重汽到山東多家企業(yè)進行了采樣。最后，確定了淄博汽車制造廠有限公司?！爸仄倪@塊業(yè)務(wù)將交給我們?！鼻馗笨傂χ?。沒想到，一家以組裝車輛為主的企業(yè)，也需要高科技含量的工藝流程。 這就是企業(yè)的核心競爭力所在。記者明白了，在這個大車間里，為何可以拍攝遠景圖片，但絕對不允許拍細節(jié)了。
沒有高科技支撐的企業(yè)是脆弱的。在淄川，像這家汽車廠一樣，利用高科技贏得市場的企業(yè)不在少數(shù)。目前，全區(qū)已擁有省級以上高新企業(yè)21家。淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的一名負責人說，淄博山大奧太電氣工業(yè)園、山東雙鳳股份有限公司核苷酸項目、新材料工業(yè)園等，一大批高科技著稱的項目紛紛上馬。 工業(yè)是淄川區(qū)經(jīng)濟的命脈和支柱。新型工業(yè)的發(fā)展思路浮出水面：一份被企業(yè)家稱為“尚方寶劍”的文件——《關(guān)于加強自主創(chuàng)新建設(shè)創(chuàng)新型淄川的意見》下發(fā)了。
6月7日，山東省縣域經(jīng)濟會議召開，淄川區(qū)受到省委省政府的表揚。一個值得慶賀的好消息沒有讓淄川區(qū)委書記王樹槐輕松起來。他說：“近年來，我們明顯地感到與先進地區(qū)的差距在拉大，追兵在逼近，他們快就快在工業(yè)上，我們慢就慢在工業(yè)上。全市評出的2005年度百強納稅企業(yè)，我區(qū)僅有6家，而且大都排名40位以后，全市雙百工程中，也只有13家企業(yè)入圍，這與淄川的地位極不相稱。集中精力，突破工業(yè)，加快發(fā)展，迫在眉睫?！?nbsp;
6月10日起，淄川區(qū)各級領(lǐng)導到江蘇、浙江等地進行了為期一周的考察學習。求新、求變的淄川，一直馬不停蹄。
